24-Stunden-Hop-on-Hop-off-Rundfahrt durch München

Münchens Sehenswürdigkeiten liegen weiter auseinander, als es die kompakte Altstadt vermuten lässt, und die Strecke zwischen Residenz, den großen Museen, den Parks und dem Olympiagelände ist mehr Fußweg, als die meisten an einem Tag zurücklegen wollen. Ein Hop-on-Hop-off-Pass legt diese Strecke oberirdisch zurück, und dieser gilt volle vierundzwanzig Stunden.

Das Ticket ist ein Pass, keine Einzelfahrt. Steigen Sie an jeder Haltestelle der Strecke zu, bleiben Sie so lange sitzen, wie Sie mögen, steigen Sie aus, um sich etwas anzusehen, und nehmen Sie später wieder einen Bus. Vierundzwanzig Stunden bedeuten einen Nachmittag und den folgenden Vormittag, wenn Sie es so wollen, statt eines gehetzten Tages.

Zuerst eine ganze Runde zu fahren lohnt die Zeit: Sie gibt Ihnen die Form der Stadt und zeigt, zu welchen Haltestellen Sie tatsächlich zurückwollen — dazu läuft unterwegs ein aufgezeichneter Kommentar in mehreren Sprachen zur Auswahl.

Das Oberdeck ist offen, wo es das Wetter erlaubt, und das ist der Grund, den Bus statt der U-Bahn zu nehmen. München liest sich von dort oben anders — die Weite der Ludwigstraße, die Dachlandschaft um den Marienplatz, die Bäume entlang der Isar. Nichts davon ist unter der Erde zu sehen.

Ihr Pass kauft den Bus und sonst nichts. Der Eintritt zu allem, wofür Sie aussteigen, ist getrennt, und Münchens stärker besuchte Museen und Schlösser sollten Sie unabhängig davon vorab buchen.

Das Oberdeck ist offen, das Wetter erreicht Sie also: München bleibt bis weit in den Frühling kalt und ist zu jeder Jahreszeit nass, und das Oberdeck kann bei schlechten Bedingungen gesperrt werden. Strecke, Haltestellenliste, Takt sowie erste und letzte Abfahrt des Tages legt der Betreiber fest, und wir bestätigen sie Ihnen bei der Buchung.