Handverlesenes Erlebnis · Halong
Halong, Vietnam
Ein Übernachtungsschiff im Tagescharter, vorbei an der Höhle, in der die Pfähle lagerten, die eine mongolische Flotte vernichteten.
Ein Schiff, gebaut für weniger Gäste, als ein reines Tagesboot fährt
Ein Speisesaal mit Fenstern statt eines überdachten Hecks
Ein privater Ort zum Umziehen oder Ausruhen mitten in der Fahrt
Karstlandschaft von einem Schiff mit Bewegungsfreiheit
An Bord zubereitete und servierte Mahlzeiten
Eine siebenstündige Tagesfahrt über die Halong-Bucht an Bord der Amazing Cruise: ein Panorama-Speisesaal, Deckfläche, Mahlzeiten an Bord und die Ausfahrt zwischen die Kalkinseln.
Die Kabinen dieses Schiffs sind kein Fehler in der Beschreibung. Es ist ein Übernachtungsschiff im Tagescharter — in der Bucht üblich und still nützlich: Acht Kabinen mit eigenem Bad gibt es, weil das gewöhnliche Geschäft des Schiffs übernachtende Gäste sind.
Auf einer Tagesfahrt wird dieser Überschuss zu Platz. Es gibt einen Ort zum Umziehen nach dem Baden, einen zum Hinlegen, wenn Bewegung oder Hitze zusetzen, und ein Bad, das keine von vierzig Menschen geteilte Kabine ist. Das Schiff ist für weniger Gäste gebaut, als ein reines Tagesboot befördert, und alles am Gefühl dieses Tages folgt daraus.
Zu den Höhlen dieser Bucht gehört Dau Go, deren Name Kopf der Holzpfähle bedeutet. 1288, angesichts einer mongolischen Invasionsflotte, ließ der vietnamesische Feldherr Trần Hưng Đạo Pfähle aus Eisenholz schlagen und zuspitzen und lagerte sie hier.
Danach wurden sie in das Bett des Flusses Bach Dang getrieben, bei Hochwasser verborgen. Die mongolischen Schiffe wurden mit der Flut flussaufwärts gelockt, und als das Wasser fiel, wurde die Flotte aufgespießt und vernichtet. Es ist einer der gefeiertsten taktischen Siege der vietnamesischen Geschichte — inszeniert mit Holz, das in einer Höhle lagerte, an der Sie an einem Nachmittag vorbeifahren können.
Kein Silberservice. Auf dem Wasser bringt er Quadratmeter: weniger Passagiere je Deck, ein Speisesaal mit Fenstern statt eines überdachten Hecks, und genug Sitzplätze, dass Sie nicht zwischen Schatten und Aussicht wählen müssen.
Das zählt mehr, als es klingt, in einer Bucht, in der die Boote weitgehend dieselben Orte anlaufen. Wohin Sie fahren, ist geregelt; wie viel Raum Sie dabei haben, nicht.
Die Mahlzeiten an Bord sind enthalten, eine Unterkunft vor oder nach der Fahrt nicht — planen Sie Ihre Nacht in Hanoi oder Ha Long gesondert.
Nehmen Sie Sonnenschutz fürs Deck mit, eine Schicht gegen den Wind und Badekleidung, falls der Tagesplan einen Halt vorsieht. Auf dem Wasser ist die Bucht wärmer und greller, als sie vom Ufer wirkt, und das Oberdeck hat überhaupt keinen Schatten.
Öffnen Sie sie, um ein Datum zu wählen und den Preis zu berechnen.
Was der Preis abdeckt und was Sie separat einplanen sollten.
Die praktischen Details und die Antworten, nach denen wirklich gefragt wird.
Weil das Schiff ein Übernachtungsschiff im Tagescharter ist. Die acht Kabinen mit eigenem Bad gibt es für sein übliches Geschäft: übernachtende Gäste.
Still und deutlich. Es bedeutet einen Ort zum Umziehen nach dem Baden, einen zum Hinlegen bei Hitze oder Seegang, und Bäder, die nicht vierzig Menschen teilen.
Ihr Name bedeutet Kopf der Holzpfähle. 1288 ließ der vietnamesische Feldherr Trần Hưng Đạo dort vor einer mongolischen Invasion Eisenholzpfähle schlagen und lagern.
Sie wurden ins Bett des Bach Dang getrieben und bei Hochwasser verborgen. Die mongolische Flotte wurde mit der Flut flussaufwärts gelockt und beim fallenden Wasser aufgespießt.
Vollständig. Es zählt zu den gefeiertsten taktischen Siegen der vietnamesischen Geschichte — inszeniert mit Holz aus einer Höhle, an der man an einem Nachmittag vorbeifährt.
Vor allem Quadratmeter. Weniger Passagiere je Deck, ein Speisesaal mit Fenstern, und genug Sitzplätze, dass Schatten und Aussicht keine Alternativen sind.
Kaum. Wohin die Boote in dieser Bucht fahren, ist geregelt; wie viel Raum Sie dabei haben, nicht.
Nein. Die Mahlzeiten an Bord schon, doch Ihre Nacht vor oder nach der Fahrt ist eine gesonderte Sache.