Handverlesenes Erlebnis · Florenz
Florenz, Italien
Ein Pass für den offenen Doppeldecker in Florenz, dessen eigentlicher Wert nicht im Zentrum liegt, sondern in den beiden Linien, die aus dem Flusskessel in die Hügel steigen.
Climb aboard the hop-on-hop-off bus and start your sightseeing tour around the city of Florence
Travel in an open-top, double-decker bus as you cruise through the city of Florence and see the sights
Enjoy the best of Florence, a historical city with a rich culture, just waiting for you to discover
Panoramablicke über den mittelalterlichen und den Renaissance-Kern vom Bus aus
Zwei Linien, eine nach Fiesole und eine zum römischen Amphitheater und zum Civico del Borgo
Unbegrenztes Ein- und Aussteigen innerhalb einer Gültigkeit von 24, 48 oder 72 Stunden
Kostenloses WLAN an Bord
Ein mehrsprachiger Audioguide zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten
Florenz gehört zu den kleinsten großen Städten Europas, sein historischer Kern ist für den Verkehr gesperrt und in zwanzig Minuten zu Fuß zu queren. Damit ist ein Sightseeing-Bus hier etwas anderes als anderswo: Beim Ticket geht es nicht wirklich darum, Sie zwischen Dom und Fluss zu bewegen. Es geht darum, Sie aus dem Kessel herauszubringen, in dem die Stadt liegt, hinauf an den Hang, von dem aus sich das Ganze auf einmal sehen lässt — und darin verdient es sich mühelos seinen Platz.
Sie steigen mit Ihrem Ticket an jeder Haltestelle zu, nehmen das offene Oberdeck oder den überdachten Salon und bekommen Kopfhörer für den Kommentar, der in acht Sprachen läuft. Zwei Linien verkehren: eine auf dem Ring der Alleen um den alten Kern, die andere nordostwärts in die Hügel. Ihr Ticket deckt beide über die volle Gültigkeit ab, der Wechsel erfordert nichts.
Die Hügellinie ist die wichtigere. Sie windet sich zwischen Zypressen und Villenmauern hinauf nach Fiesole, einer etruskischen Stadt auf einem Rücken dreihundert Meter über dem Fluss, mit einem in den Hang geschnittenen römischen Theater und einer Terrasse mit direktem Blick zurück auf die Kuppel. Nichts im Zentrum bietet das.
Das sollte man direkt sagen. Dom, Signoria, Uffizien und die alte Brücke stehen wenige hundert Meter voneinander entfernt, in einer Zone, in die der Bus ohnehin nicht darf. Dort unten geht man, und der Pass fügt nichts hinzu.
Fairerweise: Ein gewöhnlicher Stadtbus fährt vom Zentrum für den normalen Fahrpreis nach Fiesole hinauf und braucht ungefähr gleich lang. Der Sightseeing-Betrieb ergänzt das offene Deck auf dem Weg nach oben — auf genau dieser Straße kein geringer Unterschied —, dazu Kommentar und die Freiheit, die Fahrt zu unterbrechen. Wer einfach oben sein will, kommt mit der öffentlichen Linie hin.
Kein Eintritt ist enthalten. Das Domensemble, die Galerien und die römische Stätte in Fiesole kosten jeweils gesondert, und die großen Museen laufen über Zeitfenster, die vorab zu buchen sind. Dies ist Beförderung mit Aussicht und nicht mehr.
Was in Florenz mehr wiegt, als die Karte vermuten lässt. Von Hügeln umschlossen und weit im Landesinneren, hält sie die Sommerhitze ohne jeden Luftzug, und Juli und August sind im Zentrum wirklich drückend. Das Oberdeck ist nachmittags unbrauchbar, und in den Hügeln ist es mehrere Grad kühler — genau deshalb bauten die wohlhabenden Florentiner dort oben.
Tickets werden in Blöcken von vierundzwanzig, achtundvierzig oder zweiundsiebzig Stunden ab der ersten Nutzung verkauft, nicht nach Kalendertagen. Wer erst am späten Nachmittag zusteigt, verbraucht unbemerkt ein Viertel eines Tagestickets, bevor er etwas gesehen hat.
Öffnen Sie sie, um ein Datum zu wählen und den Preis zu berechnen.
Was der Preis abdeckt und was Sie separat einplanen sollten.
Die praktischen Details und die Antworten, nach denen wirklich gefragt wird.
Eigentlich nicht. Dom, Signoria, Galerien und die alte Brücke liegen wenige hundert Meter auseinander, in einer für den Verkehr gesperrten Zone. Dort unten geht jeder zu Fuß.
Für die Hügel. Die zweite Linie steigt nach Fiesole hinauf, auf einen Rücken dreihundert Meter über dem Fluss, mit jenem Blick auf die Kuppel und die ganze Stadt, den das Zentrum nicht bieten kann.
Ja — ein regulärer Stadtbus fährt die Steigung zum normalen Fahrpreis in etwa derselben Zeit. Der Sightseeing-Betrieb ergänzt das offene Deck auf dieser Straße, den Kommentar und die Freiheit, unterwegs auszusteigen.
Keine. Domensemble, Galerien und die römische Stätte in Fiesole kosten jeweils gesondert, und die großen Museen verlangen vorab gebuchte Zeitfenster.
In Stunden ab dem ersten Einsteigen statt nach Kalendertagen, in Blöcken von vierundzwanzig, achtundvierzig oder zweiundsiebzig. Ein später Start verschenkt einen spürbaren Teil eines kurzen Tickets.
Nachmittags nicht. Florenz liegt in einem von Hügeln umschlossenen Becken, hält die Hitze ohne Brise, und Juli und August sind auf Straßenhöhe drückend. Fahren Sie früh oder spät — oder hinauf in die kühleren Hügel.