Handverlesenes Erlebnis · Macau
Macau, Macau
Ein Kanal unter Dach mit einem Himmel, der auf Spätnachmittag steht, absichtlich schief gebaute Boote und ein Viertel, dessen Name zwei Inseln mit einst Meer dazwischen sind.
Feel like you're in Venice at the Venetian with the Macau Gondola rides
Pose with the quirky court jesters and the boat man on the Venetian Gondola Ride
Take your whole family with you!
Get serenaded by the talented boatmen
Eine Bootsfahrt, die von jedem Wetter unabhängig ist
Venezianische Wahrzeichen in einer Reihenfolge, die dort niemand kennt
Gondolieri, für die Singen zum Beruf gehört
Kaum Gehen außer dem Weg zum Kanal
Konstantes Licht, das Fotos zu jeder Stunde leicht macht
Eine Gondelfahrt auf dem überdachten Grand Canal im The Venetian Macao, mit Einstieg neben den Grand Canal Shoppes und Gleiten unter nachgebauten Brücken hindurch, unter einem gemalten Himmel und mit einem Gondoliere, der beim Rudern singt.
Alles findet drinnen auf der Einkaufsebene statt, das Wetter spielt also keine Rolle, und außer dem Weg zum Einstieg fällt kaum Gehen an. Die Fahrt ist ruhig und langsam, und die Gondolieri werden auch als Sänger vorgesungen, weshalb es auf dem Kanal selten still ist.
Die Brücken, der Campanile und der Platz, an denen Sie vorbeikommen, sind Kopien von Dingen, die im echten Venedig weit auseinanderliegen und hier auf wenige hundert Meter zusammengezogen wurden. Im Original braucht der Fußweg dazwischen einen halben Nachmittag und mindestens einmal Verlaufen. Hier folgen sie rasch aufeinander, in einer Reihenfolge, die einem Venezianer nicht einleuchten würde — je nach Temperament ist das der Reiz der Sache oder ihr Witz.
Die Decke ist als Himmel im weichsten Teil des Nachmittags gemalt und bleibt es um zehn Uhr morgens wie um Mitternacht. Das Licht wird konstant gehalten, Fenster gibt es keine, die Tageszeit meldet sich also nie. Kasinos nutzen den Kniff seit Jahrzehnten; hier ist er auf einen Kanal angewandt.
Eine echte venezianische Gondel ist absichtlich schief — die linke Seite wird merklich länger gebaut als die rechte, damit der Rumpf sich neigt und gegen ein einziges, von einer Seite geführtes Ruder die Spur hält. Auch der Stahlschmuck am Bug ist keine Zierde: Sein Zahnkamm steht für die sechs historischen Bezirke Venedigs, die geschwungene Spitze für die Kopfbedeckung des einstigen Stadtherrn.
Gondolieri stoßen sich nicht mit einer Stange vom Grund ab. Sie rudern im Stehen mit einem langen Riemen, der in einer geschnitzten Holzgabel namens Forcola liegt, die mehrere Kerben für verschiedene Schläge hat. Jede wird eigens für den Ruderer geschnitten, der sie benutzen wird. Die Bewegung sieht mühelos aus und braucht Jahre.
Das ganze Viertel ist aufgeschüttet. Cotai zieht Coloane und Taipa zusammen, die beiden Inseln, die es heute verbindet; der Hotelstreifen, dieses Haus eingeschlossen, steht auf einer Meerenge, an die man sich noch erinnert. Ein überdachter Kanal auf dem Meer abgerungenem Land hat eine gewisse Stimmigkeit.
Eingestiegen wird am Kanal, nicht am Hotel — die Anreise organisieren Sie selbst. Die Buchung deckt ein Zeitfenster von einer Stunde, in dem die Fahrt selbst eine gemächliche Runde ist. Fotos gelingen durchgehend: Das Licht ändert sich nicht.
Öffnen Sie sie, um ein Datum zu wählen und den Preis zu berechnen.
Was der Preis abdeckt und was Sie separat einplanen sollten.
Die praktischen Details und die Antworten, nach denen wirklich gefragt wird.
Vollständig. Der Kanal verläuft auf der Einkaufsebene unter einer gemalten Decke; Regen, Hitze und Taifunzeit spielen für ihn keine Rolle.
Ja — sie werden ebenso auf die Stimme wie auf das Bootsführen geprüft, und Singen gehört zur Arbeit, nicht zum Zusatzangebot.
Weil eine Person sie von einer Seite rudert. Die linke Seite wird länger gefertigt, damit der Rumpf sich neigt und geradeaus läuft, statt sich zu drehen.
Das Ferro. Seine Zähne stehen für die sechs historischen Bezirke Venedigs, der Bogen darüber für die Kopfbedeckung des einstigen Stadtherrn. Zugleich gleicht es das Gewicht des Ruderers am Heck aus.
Nein, das ist eine andere Technik und gehört auf andere Gewässer. Ein Gondoliere rudert stehend, der Riemen liegt in einer eigens für ihn geschnitzten Holzgabel.
Coloane und Taipa, zu einem Wort verbunden — und zu einer Landmasse. Der Hotelstreifen steht auf aufgeschüttetem Grund, wo vor nicht langer Zeit offenes Wasser war.
Nein. Sie kommen selbst zum Einstieg am Kanal, der im Gebäude leicht zu finden ist.