Handverlesenes Erlebnis · Macau
Macau, Macau
Eine Insel, auf der Knallkörper entstanden, weil Inseln Explosionen begrenzen, Häuser mit verlorenem Meerblick und seltene Vögel, die auf neuem Land überwintern.
Get ready for three hours filled with fun and excitement in and around Macau
Climb aboard your bike and follow your guide to discover what Taipa has to offer
Have time to stop and take photos of each landmark during the circuit
Nebengassen statt Hauptstraßen, in einem Tempo, das Reden erlaubt
Eine Inselindustriegeschichte aus der Zeit vor den Kasinos
Koloniale Villen, denen man das Ufer weggenommen hat
Ein geschütztes Feuchtgebiet neben dem jüngsten Boden Macaus
Eine Essstraße, in der die Kostproben ungefragt kommen
Eine dreistündige geführte Radtour über Taipa in kleiner Gruppe: die Gassen des alten Dorfs, die Reihe kolonialer Häuser über dem Wasser, die Uferpromenade gegenüber der Skyline von Cotai und ein Halt in der Rua do Cunha — Fahrrad, Helm und Wasser inbegriffen.
Ebenes Fahren auf Cityrädern im Gesprächstempo, mit häufigen Halten. Vor dem Start gibt es eine Sicherheitseinweisung und die Anpassung des Rads. Die Route nutzt bewusst Nebengassen statt Hauptstraßen, was ruhiger und erheblich interessanter ist.
Fahrräder sind auf den Brücken zwischen Taipa und der Halbinsel Macau nicht erlaubt. Diese eine Regel formt jede Radtour hier: Auf der Insel funktioniert das Rad, die Querung erfolgt per Bus, Taxi oder gar nicht. Sie bedeutet zugleich, dass Taipas Gassen örtlichen Verkehr tragen und keinen Durchgangsverkehr — genau das macht sie zum angenehmen Radrevier.
Vor den Kasinos ruhte Macaus Industrie auf dreierlei: Räucherwerk, Streichhölzer und Knallkörper — und Taipa war ein Zentrum des Letzteren. Die Knallkörperwerke lagen genau deshalb hier draußen, weil sie gelegentlich taten, was sie taten: Eine Explosion auf einer Insel ist ein kleineres Problem als eine Explosion in der Stadt. Eine der alten Fabriken ist erhalten, Trockenhöfe und Werkstätten noch lesbar — eine Erinnerung daran, dass dies lange vor dem fotogenen ein industrieller Ort war.
Die Reihe mintfarbener Villen über dem Dorf entstand 1921 für höhere Beamte und war auf den Blick aufs Wasser hin entworfen. Das Wasser ist fort. Aufschüttungen schoben die Uferlinie weg und füllten die Fläche davor, sodass Häuser, die für einen Meerblick gebaut wurden, heute auf einen See und dahinter auf eine Wand aus Hotels sehen. Sie gehören zu den wenigen Bauten Macaus, die zeigen, wie der bürgerliche portugiesische Wohnstil tatsächlich aussah.
Die Feuchtgebiete, die zwischen Aufschüttung und altem Ufer übrig blieben, sind heute ökologische Schutzzone, und jeden Winter kommen dort Schwarzgesichtlöffler an — ein Vogel, dessen gesamte Weltpopulation klein genug ist, um jährlich einzeln gezählt zu werden. Sie äsen auf Boden, den es vor wenigen Jahrzehnten nicht gab, in Sichtweite der Kasinotürme.
Die Rua do Cunha ist eine schmale Fußgängergasse, in der die Mandelkeksläden konkurrieren, indem sie jedem Vorbeigehenden Stücke zustecken — in Mengen, die das Mittagessen vorübergehend erübrigen. Das andere, was man hier isst, ist ein Schweinekotelett im Brötchen, ohne jede Zeremonie verkauft und am mittleren Nachmittag oft vergriffen.
Tragen Sie geschlossene Schuhe und etwas, worin sich radeln lässt. Alles, was Sie in der Rua do Cunha essen, der Eintritt in Museen und Ihre eigene Anreise nach Macau liegen bei Ihnen. Der Sommer ist hier heiß und schwül, Nachmittagsregen häufig.
Öffnen Sie sie, um ein Datum zu wählen und den Preis zu berechnen.
Was der Preis abdeckt und was Sie separat einplanen sollten.
Die praktischen Details und die Antworten, nach denen wirklich gefragt wird.
Nein. Sie verläuft eben, auf Cityrädern, im Gesprächstempo mit häufigen Halten, und vor dem Start gibt es Radanpassung und Sicherheitseinweisung.
Weil Fahrräder auf den Brücken zur Halbinsel verboten sind. Diese Regel macht Taipa zum Radrevier — und hält zugleich den Durchgangsverkehr aus den Dorfgassen.
Knallkörper, eine der drei alten Industrien Macaus neben Räucherwerk und Streichhölzern. Die Werke lagen bewusst auf einer Insel, weil sich gelegentliche Explosionen dort besser eingrenzen lassen. Ein Fabrikgelände ist erhalten.
Sie wurden 1921 zum Meer hin gebaut. Später füllte die Aufschüttung das Wasser davor, sodass der Blick heute auf einen See mit Hotels dahinter geht statt auf offene See.
Unter anderem überwintern dort Schwarzgesichtlöffler. Die Art ist so selten, dass ihre Weltpopulation jährlich einzeln gezählt wird, und sie äst auf Boden, der erst in den letzten Jahrzehnten entstand.
Mandelkekse — die Läden verteilen Kostproben großzügig genug, um das Mittagessen zu verderben — und ein Schweinekotelett im Brötchen, genau das, wonach es klingt, oft schon am mittleren Nachmittag ausverkauft.
Fahrrad, Helm, Wasser, die Einweisung und der Guide. Essen, Museumseintritte und die eigene Anreise nach Macau kommen getrennt.