Handverlesenes Erlebnis · Schanghai
Schanghai, China
Eine Treppe, so gebaut, dass man Stufen und Podeste nie zugleich sieht, eine Geisterstraße, die einen tausendjährigen Rivalen umgeht, und signierte Ziegel.
Eine frühere Hauptstadt, ab Shanghai in unter neunzig Minuten erreichbar
Eine Treppe mit einem absichtsvollen optischen Kniff
Ein Grabzugang, der einem älteren Grab Platz machen musste
Sechs Jahrhunderte Qualitätskontrolle, auf den Ziegeln lesbar
Die Prüfungshallen, die entschieden, wer China regierte
Ein Zwölfstundentag von Shanghai nach Nanjing und zurück mit dem Hochgeschwindigkeitszug, mit örtlichem Guide in der Stadt: das Hangmausoleum von Sun Yat-sen, das Ming-Grab mit seiner gekrümmten Geisterstraße und das Viertel um den Konfuziustempel am Qinhuai-Fluss.
Rund eine Stunde und ein Viertel Zugfahrt je Richtung — erst das macht einen Tagesausflug überhaupt möglich. In Nanjing besteht der Tag aus Gehen und kurzen Fahrten, mit einigem Aufstieg am Mausoleum. Nehmen Sie den Reisepass mit: Er ist nötig, um Bahntickets in China abzuholen und zu nutzen.
Der Zugang zum Sun-Yat-sen-Mausoleum ist eine Treppe aus dreihundertzweiundneunzig Stufen in acht Läufen. Der Entwurf tut etwas Absichtsvolles: Von unten nach oben sieht man nur Stufen und keine Podeste; von oben zurück nur Podeste und keine Stufen. Der Architekt gewann den Auftrag in einem offenen Wettbewerb und starb mit fünfunddreißig, bevor die Arbeit vollendet war. Aus der Luft betrachtet ist die Anlage in Form einer Glocke angelegt.
Die Geisterstraße zum Ming-Grab verläuft nicht gerade, was unter Kaisergräbern so ungewöhnlich ist, dass es einzigartig bleibt. Sie krümmt sich um einen Hügel, und dieser Hügel ist der Grabhügel eines Herrschers, der mehr als tausend Jahre zuvor starb. Statt ihn abzutragen, soll der Ming-Gründer ihn belassen haben mit der Bemerkung, der ältere König könne an seinem Tor Wache halten. Den Weg säumen Paare steinerner Tiere, abwechselnd stehend und kniend.
Die Ming-Stadtmauer von Nanjing ist die längste je errichtete Stadtmauer, und ein großer Teil steht noch. Bemerkenswert ist das Verwaltungsprinzip: Jeder Ziegel trug den Namen des Arbeiters, der ihn formte, des Vorarbeiters, der ihn prüfte, und des Beamten, der für die Charge verantwortlich war. Ein fehlerhafter Ziegel ließ sich auf eine Person zurückführen. Viele dieser Stempel sind nach sechs Jahrhunderten noch lesbar.
Neben dem Konfuziustempel stand das größte kaiserliche Prüfungsgelände des Landes, mit über zwanzigtausend Einzelzellen — jede ein Ziegelkasten, kaum groß genug zum Sitzen, in dem Kandidaten tagelang eingeschlossen wurden, um die Arbeiten zu schreiben, die über ihre Laufbahn entschieden. Etliche Zellen sind rekonstruiert, und sie sind kleiner, als irgendjemand erwartet.
Zugtickets und Eintritte werden getrennt geregelt, sofern in Ihrer Buchung nichts anderes steht. Der Tag ist lang und von einem Fahrplan getaktet, bequeme Schuhe zählen also mehr als sonst, und die Stufen am Mausoleum lassen sich nicht umgehen.
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Die praktischen Details und die Antworten, nach denen wirklich gefragt wird.
Etwa eine Stunde und ein Viertel je Richtung. Genau dieses Tempo macht einen Tagesausflug nach Nanjing ab Shanghai überhaupt möglich und lässt einen vollen Tag in der Stadt.
Ja. In China ist der Pass nötig, um Bahntickets abzuholen und damit zu reisen; am Bahnhof führt daran kein Weg vorbei.
392 Stufen in acht Läufen, so angeordnet, dass man von unten nur Stufen und von oben nur Podeste sieht. Zudem ist die Anlage aus der Luft in Glockenform angelegt.
Weil sie um den Grabhügel eines weit älteren Herrschers führt. Der Ming-Gründer soll ihn belassen haben mit der Bemerkung, der alte König könne sein Tor bewachen — eine unter Kaisergräbern einzigartige Entscheidung.
Sie tragen eingestempelte Namen: den des Arbeiters, des prüfenden Vorarbeiters und des für die Charge verantwortlichen Beamten. Ein mangelhafter Ziegel führte zu einer bestimmten Person, und viele Stempel sind noch lesbar.
Das größte im kaiserlichen China, mit über zwanzigtausend Zellen neben dem Konfuziustempel. Kandidaten wurden tagelang in Ziegelkästen eingeschlossen, die kaum zum Sitzen reichten.
Nur wenn Ihre Buchung das ausweist. Andernfalls werden Bahntickets und Eintritte getrennt von Führung und örtlichen Fahrten geregelt.