Handverlesenes Erlebnis · Florenz
Florenz, Italien
Halbprivate zwölf Stunden quer durch die Toskana an die ligurischen Klippen und zurück am berühmtesten Baufehler Europas vorbei — mit einer ehrlichen Rechnung, wie viel davon Straße ist.
Halbprivate Fahrt in einem bequemen Van zwischen Florenz und der ligurischen Küste
Ein gemeinsames Aussichtsboot, das die Dörfer verbindet, Tickets gestellt
Die Wahl zwischen Wandern und der örtlichen Bahn zwischen den Dörfern
Eigene Zeit für Mittagessen und ein Bad, wobei Sie die Mahlzeiten selbst regeln
Ein Halt in Pisa auf dem Rückweg, um den Schiefen Turm zu sehen
Dies ist ein halbprivater Tag, der zwei Dinge verbindet, die fast nichts gemein haben: fünf Fischerdörfer, in eine Felswand der ligurischen Küste gebaut, und einen Glockenturm bei Florenz, der schon während des Baus umzukippen begann und nie damit aufhörte. Der Van quert den Apennin, um zum Ersten zu gelangen, und hält auf dem Rückweg beim Zweiten.
Der Vormittag ist eine lange Fahrt nach Nordwesten, aus der Toskana hinüber nach Ligurien, mit Ankunft an der Küste rechtzeitig, um sich per Schiff und Bahn zwischen den Dörfern zu bewegen. Die Tagesmitte gehört Ihnen an der Küste. Der Rückweg macht vor Florenz in Pisa Station.
Das gehört klar gesagt. Dabei sind ein Fahrer, die Tickets für das örtliche Boot und die Bahn und ein Tablet mit markierten Punkten und Datenverbindung. Eine begleitende Führung gibt es zu keinem Zeitpunkt, auch nicht am Turm. Das passt zu Menschen, die irgendwohin gebracht und dann in Ruhe gelassen werden möchten, und verärgert alle, die Erläuterungen erwarten.
Der am meisten missverstandene Teil der Cinque Terre. Der berühmte tiefe Küstenweg zwischen den beiden südlichen Dörfern war nach einem Felssturz über ein Jahrzehnt gesperrt und läuft heute auf einem kurzen Stück mit zeitlich gebuchtem Zutritt; der Abschnitt dahinter bleibt geschlossen. Offen ist in der Regel der nördliche Weg zwischen Monterosso und Vernazza, und das sind zwei harte Stunden Steintreppen über mehrere hundert Höhenmeter, kein Spaziergang am Meer. Der Zugang zu diesen Wegen wird zudem von der Parkverwaltung mit einem Ticket geregelt, das an den Häuschen am Wegbeginn und an den Bahnhöfen ausgegeben wird und um das Sie sich selbst kümmern.
Nützlich, bevor Sie das Boot suchen. Corniglia liegt auf einer Landzunge rund hundert Meter über dem Meer und ist das einzige der fünf ohne Anleger. Hinauf führen eine Ziegeltreppe mit dreihundertzweiundachtzig Stufen vom Bahnhof oder der Shuttlebus, der die Züge abholt. Planen Sie den Tag so, dass Sie mit der Bahn dorthin kommen, statt zu erwarten, an seinem Fuß abgesetzt zu werden.
Schauen Sie von einem beliebigen von ihnen hinauf. Die Hänge sind mit Trockensteinterrassen gestapelt, in etwa tausend Jahren von Hand errichtet, und die Gesamtlänge dieses Mauerwerks wird in Tausenden von Kilometern gemessen — üblich ist der Vergleich mit der Chinesischen Mauer. Sie halten den Hang fest. Wo sie aufgegeben wurden, ist der Boden abgegangen, und genau das geschah bei der Flut, die 2011 zwei dieser Dörfer zerstörte.
Der Teil von Pisa, den niemand ordentlich erklärt. Er begann sich 1178 zu neigen, als erst drei Geschosse standen, weil der Untergrund auf einer Seite weicher Schwemmton ist. Danach ruhte der Bau fast ein Jahrhundert, während die Stadt Kriege führte — der einzige Grund, warum das Ding noch steht, denn der Boden verfestigte sich in dieser Zeit. Als weitergebaut wurde, stellte man die oberen Stockwerke schräg, um die Neigung auszugleichen, sodass der Turm nicht gerade und gekippt, sondern fein bananenförmig gekrümmt ist. Ein zehnjähriges Ingenieurprogramm bis 2001 zog Erdreich auf der hohen Seite ab und nahm ihm rund anderthalb Grad.
Unverblümt: Die Küste liegt rund zweieinhalb Stunden von Florenz, also vergehen fünf der zwölf Stunden im Van, dazu der Halt in Pisa. Was an der Küste bleibt, ist ein guter halber Tag, kein gemütlicher. Nehmen Sie sich zwei Dörfer vor statt fünf.
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Was der Preis abdeckt und was Sie separat einplanen sollten.
Die praktischen Details und die Antworten, nach denen wirklich gefragt wird.
Nein. Sie bekommen einen Fahrer, die örtlichen Boots- und Bahntickets und ein Tablet mit markierten Punkten und Daten. Eine begleitende Führung gibt es weder an der Küste noch am Turm.
Teilweise. Der südliche Küstenweg läuft nur auf einem kurzen Stück mit zeitlich gebuchtem Zutritt, der Abschnitt dahinter ist gesperrt. Der offene nördliche Weg sind zwei harte Stunden Treppen, und eine Wanderkarte des Nationalparks ist nötig und wird vor Ort gekauft.
Nein. Corniglia liegt rund hundert Meter über dem Meer auf einer Landzunge und hat keinen Anleger. Man erreicht es über 382 Stufen vom Bahnhof oder mit dem Shuttlebus.
Etwa fünf der zwölf Stunden, denn die Küste liegt je Richtung rund zweieinhalb Stunden von Florenz entfernt, dazu der Halt in Pisa.
Weil der Bau nach dem dritten Geschoss fast ein Jahrhundert ruhte, während die Stadt Krieg führte, und sich der weiche Boden in dieser Zeit verfestigte. Die oberen Stockwerke wurden dann schräg gesetzt, weshalb der Turm fein gekrümmt und nicht bloß geneigt ist.
Nicht im Rahmen dieses Angebots. Der Halt dient dem Anblick von außen; der Aufstieg verlangt ein gesondertes, vorab gebuchtes Zeitticket.
Zwei, höchstens drei. Die Zeit, die nach der Fahrt bleibt, reicht für fünf nur, wenn der Tag zu einer Folge von Bahnsteigen wird.