厳選の体験 · Krabi
1989年、タイは伐採を禁止し、数千頭の使役ゾウが一夜にして職を失いました。その後、彼らがどうなったのか——それがこの4時間です。
Enjoy a fantastic day with the rescue elephants and learn all about them.
Interact with the animals in a natural and protected environment.
Learn how to care for the elephants from feeding to grooming, and more!
Jump into a river to have a bath with the elephants.
一頭ごとを知るスタッフの立ち会いのもとでの手渡しの餌やり
ゾウに乗るのではなく、ゾウの傍らを歩く時間
この動物たちがどこから来たのかを語る飼育員
落ち着いて過ごせる少人数の形式
空港からの便も含む往復送迎
海岸から内陸へ入ったアオナン・ゾウ保護施設で過ごす4時間。往復送迎、飼育員が進行するプログラム、手渡しの餌やり、ゾウの傍らを歩く時間が含まれます。乗用はありません。
1989年、深刻な洪水の原因が森林伐採にあるとされ、タイは商業伐採を禁止しました。数千頭の使役ゾウが一夜にして職を失い、何世代もそのゾウを扱ってきた象使いの一家も同じ立場に置かれました。
成獣のゾウを養うには大きな負担がかかり、かつての規模の森はもう残っていないため野に返すこともできません。そこで動物自身が糧を稼ぐほかなくなりました。国内のほとんどのゾウ施設はここに由来します。ここで出会うのはその産業が残した世代であり、この訪問が彼らの餌を支えています。
ゾウは荷を負うために出来ているように見えますが、そうではありません。背骨には馬のような広い荷重面ではなく上向きの骨の突起が並んでおり、鞍は骨の稜の上に載って、骨と重量の間にはほとんど何もありません。負わせ続けることで生じる損傷は、何年も経ってから現れます。
答えのもう半分は調教です。見知らぬ人を安全に乗せられる動物は、まず確実に従うように仕込まれています。その過程を訪問者が目にすることはありません。乗用をなくせば、そうする理由もなくなります。
野生のゾウは起きている時間の大半を食べて過ごし、一日におよそ150キロの植物を口にします。質の低い粗飼料を量で摂る食べ方で、だからこそ絶えず食べているように見えます——実際そのとおりです。
あなたが空にする籠はその一部にすぎず、残りは飼育員が毎日刈って運びます。バナナを手渡しながら知っておく値打ちがあります。これは間食であって食事ではなく、この動物たちを養う本当の仕事は毎日、表に出ないところで行われています。
泥で汚れても構わない服と、つま先の覆われた滑りにくい靴をご用意ください。川沿いの地面は踏み荒らされて滑りやすくなっています。ここのゾウは穏やかですが非常に大きく、スタッフが立ち位置を指示します。交渉せずそのとおりにしてください。写真は終始歓迎です。
送迎はクラビとプーケットの各空港、および事前に手配のある地元ホテルから運行します。お客様に該当するものはお迎えの詳細に記載されます。
開くと日付を選んで料金を確認できます。
料金に含まれるものと、別途ご用意いただくもの。
実用的な情報と、実際によく聞かれることへの答え。
1989年の伐採禁止です。商業林業がほぼ一夜にして終わり、数千頭の使役ゾウと、それを扱ってきた象使いたちの仕事がなくなりました。
戻せるだけの森が残っておらず、成獣のゾウには毎日膨大な餌が要ります。どうにかして支えるしかなく、その手段が観光になりました。
ゾウの背はその形に向いていません。背骨は広い荷重面ではなく上向きの骨の突起が並び、鞍は骨の稜に当たります。負わせ続けた損傷は何年も後になって現れます。
はい、調教です。見知らぬ人を安全に乗せられる動物は、まず確実に従うように仕込まれています。その過程を訪問者が見ることはありません。乗用をやめれば、その理由もなくなります。
一日におよそ150キロの植物を、起きている時間の大半にわたって食べ続けます。数回のまとまった食事ではなく、質の低い餌を量で摂る食べ方です。
ほぼそのとおりです。手渡す分は間食で、実際の量は訪問者の有無にかかわらず飼育員が毎日刈って運びます。
汚れても構わない服と、つま先の覆われた滑りにくい靴です。川沿いの地面は踏み荒らされて滑りやすくなっています。
空港送迎があるのは、航空便の前後にこの体験を組み込む方が多いからです。施設はプーケットの空港よりクラビの空港のほうがはるかに近く、プーケット発だと道中がずっと長い一日になります。