Experiência escolhida a dedo · Abu Dhabi
Abu Dhabi, UAE
Três horas de fim de tarde na água, no tipo de barco de que esta costa vivia antes do petróleo, quando as frotas saíam por meses e os mergulhadores trabalhavam os bancos de pérolas num cabo, sem nada para respirar.
Hop aboard a traditional wooden dhow and sail in Abu dhabi
Indulge in a delicious international buffet dinner
Saver the exquisite dishes along with the views of the city
Uma navegação ao fim do dia pela orla da cidade em embarcação tradicional de madeira
Jantar enquanto a costa passa diante de você
Um lugar confortável para sentar, dê no que der a umidade
A hora em que as torres passam de silhueta a luz
Navegação em águas abrigadas, sem o movimento do mar aberto
O tipo de embarcação que sustentou a pesca de pérolas desta costa
Um cruzeiro de fim de tarde em dhow por Abu Dhabi, com jantar servido a bordo, navegando as águas abrigadas ao longo da orla da cidade. São três horas, quase todas na velocidade de um barco que nunca foi feito para ter pressa — e o mais interessante é justamente aquilo em que você está sentado.
O dhow é a embarcação tradicional de madeira destas águas e, antes do petróleo, era disso que Abu Dhabi vivia. As frotas saíam para os bancos de pérolas por meses seguidos na estação mais quente, e o mergulho era feito sem nenhum equipamento de respiração: descia-se por um cabo lastrado, com um prendedor no nariz e um cesto, e subia-se de novo — vezes e vezes ao longo do dia, durante semanas.
Quase toda a população masculina adulta da costa embarcava com essas frotas. A atividade acabou em cerca de uma década: as pérolas cultivadas do Japão chegaram ao mesmo tempo em que a economia desabou nos anos 1930, e este litoral ficou extremamente pobre — a uns vinte anos ainda de encontrar petróleo.
Os construtores tradicionais daqui trabalhavam sem plantas. O mestre carpinteiro traçava o casco a olho e de memória, o tabuado exterior subia primeiro e as cavernas internas eram encaixadas depois, numa forma que já existia — o inverso da construção europeia, em que primeiro vem o esqueleto e o forro é pregado sobre ele.
Os cascos mais antigos nem sequer eram pregados: eram costurados, com as tábuas amarradas por cordas de fibra de casca de coco. Aquilo em que você janta descende disso — uma forma apurada por séculos de uso, e não por prancheta.
Da água, a orla aparece inteira, e o contraste faz o trabalho: um horizonte urbano com pouco mais de duas gerações, visto de uma forma que navega esta costa há mais de mil anos. O sol se põe atrás das torres, as fachadas do palácio e dos hotéis se acendem, e a cidade se lê como aquilo que é — um lugar muito novo, erguido por gente cujos avós trabalhavam em barcos como este.
Uma saída ao fim do dia com jantar servido a bordo, normalmente em bufê, com convés superior aberto e um salão climatizado embaixo. A água dentro do quebra-mar é calma, portanto não é uma travessia agitada em tempo normal. As noites são quentes na maior parte do ano e úmidas no verão; do pôr do sol em diante, o lugar é o convés superior. Espera-se traje discreto a bordo, e banho de mar não faz parte do programa.
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A embarcação tradicional de madeira do Golfo e do Índico ocidental, usada aqui para comércio, pesca e, acima de tudo, para a pesca de pérolas.
As frotas ficavam meses fora na época mais quente do ano, com os mergulhadores trabalhando do amanhecer ao anoitecer a partir de um cabo lastrado.
Nenhum. Desciam pelo cabo prendendo a respiração, com um prendedor no nariz, e repetiam o mergulho dezenas de vezes por dia.
As pérolas cultivadas do Japão chegaram ao mesmo tempo que o colapso econômico dos anos 1930, e o comércio desapareceu em cerca de uma década.
A olho, sem desenhos, com o tabuado exterior montado primeiro e as cavernas internas encaixadas depois, na forma já pronta.
Os cascos mais antigos desta tradição eram costurados com corda feita de fibra de casca de coco, em vez de fixados com pregos.
Normalmente não. A rota fica em águas abrigadas ao longo da frente da cidade, então a navegação é calma em condições normais.
O convés superior aberto depois do pôr do sol; o salão climatizado embaixo é a alternativa no auge da umidade do verão.