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Experiência escolhida a dedo · Mont Saint Michel

As praias do Desembarque da Normandia com guia: um dia a partir de Paris, com transporte e almoço

Mont Saint Michel, FrançaConfirmação Instantânea

13 HoursDuraçãoMont Saint MichelLocalizaçãoMeet at locationRetiradaE-ticketConfirmaçãoTicketTipoEnglishGuia

O que vai fazer

Foi uma previsão que escolheu a data: um meteorologista escocês encontrou trinta e seis horas viáveis, enquanto o serviço alemão só via tempestade e mandou os comandantes para casa.

Destaques

  1. 01

    Quatro sítios do sector do desembarque, com um especialista

  2. 02

    Terreno que ainda mostra o que ali aconteceu

  3. 03

    Uma refeição sentada na costa, em vez de uma sandes à pressa

  4. 04

    Os sectores americano e canadiano, ambos incluídos

  5. 05

    Um cemitério mesmo por cima da praia que domina

  6. 06

    A viagem de estrada tratada de Paris e de volta

Paragens · 4

Monte Saint-MichelNo percurso
ParisNo percurso
Torre EiffelNo percurso
NormandiaNo percurso

Visão geral

Um dia guiado de treze horas de Paris às praias do desembarque da Normandia — a Pointe du Hoc, Omaha, o cemitério americano de Colleville-sur-Mer e Juno — com um guia profissional e almoço em Arromanches incluído.

Como corre o dia

  • Partida cedo de Paris, em autocarro com ar condicionado.
  • Cerca de três horas de estrada em cada sentido.
  • A Pointe du Hoc, onde o terreno ainda guarda a forma daquilo que o atingiu.
  • A praia de Omaha, com as posições defensivas explicadas de onde estavam.
  • O cemitério americano acima da praia: o memorial, a capela, as fileiras.
  • Almoço em Arromanches, dois pratos e uma bebida, à vista dos restos do porto artificial.
  • A praia de Juno e o sector canadiano, antes do regresso.

A data foi escolhida por uma previsão do tempo

O desembarque não podia acontecer no dia que os comandantes preferissem. Precisava de três coisas ao mesmo tempo: uma lua a nascer suficientemente tarde para ajudar os lançamentos aerotransportados, maré baixa pouco depois do primeiro clarão para as equipas de demolição alcançarem os obstáculos da praia, e um mar suficientemente calmo para lançar as embarcações. Essas condições coincidiam apenas em alguns dias por mês.

O dia era 5 de Junho. Os navios estavam carregados e alguns já no mar quando o meteorologista-chefe, um escocês chamado James Stagg, disse a Eisenhower que vinha aí uma depressão a sério e que o dia 5 seria impraticável.

Aconselhar o adiamento de uma operação daquela dimensão, com os homens já embarcados, não era coisa pequena. Eisenhower aceitou o conselho, e houve navios que tiveram de dar meia-volta.

Trinta e seis horas de tempo viável

Stagg voltou com algo melhor: uma crista estreita a passar daria uma janela utilizável no dia 6, antes de o tempo voltar a fechar. Era uma previsão no limite do que a ciência da época podia sustentar, e a operação inteira foi jogada nela. Eisenhower disse para avançar.

Os alemães olharam para o mesmo tempo e desmobilizaram

Os seus meteorologistas trabalhavam com muito menos informação. Os Aliados dominavam o Atlântico — os navios e as estações a ocidente que vêem o tempo europeu a chegar — e o serviço alemão não conseguiu ver a crista.

A conclusão foi que nenhum desembarque seria possível durante vários dias. Oficiais superiores deixaram os seus postos. Um exercício de comando levou outros para Rennes. Rommel, que passara meses a defender que a invasão tinha de ser travada nas praias, foi de carro para a Alemanha para estar presente no aniversário da mulher, no dia 6.

A tempestade que forçou o adiamento tinha também esvaziado a cadeia de comando do outro lado.

Estar em cima daquilo

O valor do guia é que estes sítios não se explicam sozinhos. Uma elevação suave numa praia não quer dizer nada até alguém contar o que custou atravessá-la, e o terreno crateado no alto da falésia precisa de quem diga o que abriu cada buraco.

Aspectos práticos

O almoço está incluído e é tomado em Arromanches — dois pratos com uma bebida. Diga-nos com antecedência se tiver restrições alimentares, para que o restaurante esteja preparado.

Partes da Pointe du Hoc podem encerrar quando as obras na falésia instável o exigem; o guia adapta a visita no próprio dia.

Treze horas, com cerca de seis delas num autocarro, é um dia longo. É o que é preciso para percorrer quatro sítios espalhados por esta costa e regressar na mesma noite.

Escolha a sua opção

Abra-a para escolher uma data e calcular o preço.

O que está incluído

O que o preço cobre e o que deve prever à parte.

IncluídoIncluído no preço
  • ✓Uma visita guiada na Pointe du Hoc
  • ✓Entrada no cemitério americano de Colleville-sur-Mer
  • ✓Os serviços de um guia profissional
  • ✓Viagem de ida e volta em autocarro com ar condicionado a partir de Paris
  • ✓Visitas guiadas em Omaha e em Juno
  • ✓Uma refeição de dois pratos com bebida em Arromanches
Não incluídoPrever à parte
  • —Despesas pessoais e gratificações
  • —Tudo o que esteja fora do que a sua documentação de reserva lista

Bom saber

Os detalhes práticos e as respostas que as pessoas realmente procuram.

Prático

  • Duração13 Hours
  • RetiradaMeet at location
  • TipoTicket
  • GuiaEnglish
  • VoucherE-ticket
  • CancelamentoConforme a opção

Onde é o encontro

  • Address :—
  • Address :—

Perguntas frequentes

Porque não se podia simplesmente escolher a data?

Três condições tinham de coincidir — lua, maré e estado do mar — e só coincidiam alguns dias por mês.

O que tinha a lua a ver com isso?

Uma lua a nascer tarde dava luz às tropas aerotransportadas sem expor a frota durante toda a noite.

Porque importava a maré?

A maré baixa pouco depois do amanhecer deixava a descoberto os obstáculos da praia, para as equipas de demolição os tratarem.

O que aconteceu à data original?

Foi abandonada por conselho meteorológico, com os navios carregados e alguns já no mar a terem de voltar.

Quem deu esse conselho?

James Stagg, o meteorologista-chefe, um escocês cuja previsão Eisenhower decidiu seguir.

O que tornou o dia 6 possível?

Uma crista estreita de altas pressões a passar, que oferecia uma curta janela utilizável antes de o tempo voltar a fechar.

Porque falharam os alemães?

Faltavam-lhes as observações do Atlântico ocidental, que os Aliados controlavam, e não viram a crista a chegar.

O que significou isso no dia?

Comandantes superiores tinham desmobilizado ou partido para exercícios, e Rommel estava na Alemanha num aniversário de família.

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