Cruzeiro ao pôr do sol em Krabi, em junco siamês, pela Yacht Master

Visão geral

Cinco horas no Mar de Andamão a bordo de um junco siamês restaurado, com paragens para nadar e mergulhar com tubo onde o mar o permitir e um período fundeado ao longo da hora dourada, sob as falésias calcárias de Krabi.

O que esperar

• Embarque no cais à hora indicada com a sua reserva; as deslocações de e para o hotel são à parte, salvo indicação em contrário.
• Uma breve sessão de segurança e distribuição de coletes salva-vidas antes da partida.
• Navegação ao longo da costa, com as falésias de um lado e o mar aberto do outro.
• Paragens para nadar e mergulhar com tubo em água abrigada, escolhidas no próprio dia consoante o estado do mar.
• Fundear para a hora dourada, com uma refeição ligeira e bebidas servidas no convés enquanto a luz se vai.
• Regresso ao cais depois de escurecer, cerca de cinco horas após o embarque.

Porque é que o pôr do sol resulta aqui

Krabi está virada a poente. Parece óbvio até se comparar com a outra costa da Tailândia, onde o sol se põe atrás de terra e o mar fica cinzento com o céu ainda claro. Do lado de Andamão o sol cai em mar aberto, e as torres de calcário ficam entre si e ele, em silhueta. É a única razão pela qual um cruzeiro ao pôr do sol a partir desta costa é coisa diferente de um cruzeiro a partir do Golfo da Tailândia.

O aparelho, e quando é que é mesmo usado

Um aparelho de junco leva sarrafos a toda a largura da vela, e é por isso que as velas parecem caneladas. O desenho tem séculos e é extraordinariamente prático: uma vela com sarrafos riza-se em segundos, deixando cair painéis, e mantém a forma sem tripulação a puxar por ela. Num dia de trabalho aqui, porém, quem faz quase todo o andamento é o motor — a vela é largada quando o vento vale a pena, não por horário, por isso trate-a como um extra e não como parte do programa.

Falésias a que as pessoas vêm escalar

As torres desta costa estão entre as zonas de escalada mais concentradas da Ásia, com centenas de vias equipadas em rocha que avança por cima da água. O que está a passar não é apenas cenário para barcos: olhe para cima e poderá ver figuras nas paredes, e os riscos claros que descem pelas faces são magnésio e as formações de tufo calcário que, à partida, tornam este calcário escalável.

É a maré que decide o ancoradouro

As marés nesta costa chegam a vários metros, o que basta para mudar o mapa. Os bancos de areia que o levam entre ilhas na baixa-mar desaparecem na preia-mar; um ancoradouro abrigado num estado de maré fica exposto noutro. A tripulação escolhe as paragens em função disso e não de um plano impresso, e é por isso que a ordem do dia pode não coincidir com o que esperava.

Na prática

Traga uma toalha e uma muda de roupa — as paragens de banho são antes do pôr do sol e não depois, pelo que ficará sentado no ar da noite a seguir. O equipamento de mergulho com tubo não acompanha sempre a saída; quando está incluído, a sua reserva di-lo. Leve notas pequenas para qualquer entrada de parque nacional cobrada no próprio dia e tome algo para o enjoo antes de embarcar, se lhe der para isso, porque um junco a navegar balança mais do que uma lancha.