Experiência escolhida a dedo · Bali
Bali, Indonésia
Uma falésia que transforma a brisa marítima em ascendência constante o dia inteiro, uma estação que decide se alguém voa, e um local de descolagem feito de coral que outrora esteve debaixo de água.
Make the most out of your trip to Bali and join this paragliding adventure in Timbis Beach.
Take hundreds of selfies while flying over the Indian Ocean!
No need to fear as you'll be guided by a professional paragliding pilot.
Enjoy this once-in-a-lifetime opportunity when you book this activity via The Trip Club.
This will definitely an experience you'll remember from your visit in Bali!
Uma descolagem de falésia diretamente sobre o oceano Índico
Um voo que não exige experiência nenhuma
Um dos locais de voo de encosta mais consistentes da região durante a estação
Uma zona de aterragem com pessoal no solo
Briefing e equipamento fornecidos antes de se aproximar da berma
Um voo de parapente duplo a partir da falésia de Timbis, na península sul de Bali, com piloto certificado, briefing e equipamento fornecido, dentro de uma janela de quatro horas que permite esperar pelo vento.
O voo em si mede-se em minutos; as quatro horas existem porque são as condições que decidem quando parte. É preso a um arnês à frente do piloto, dá alguns passos a correr na berma da falésia e fica no ar quase de imediato — não há queda, porque aqui o ar sobe.
Timbis é um dos locais de voo de encosta mais fiáveis do Sudeste Asiático, e a razão é geometria simples. A brisa marítima entra a partir do oceano Índico e encontra uma parede de calcário que se estende por quilómetros ao longo da costa. O ar não tem para onde ir senão para cima, produzindo uma faixa de ascendência constante junto à face da falésia durante todo o dia. Os pilotos aqui não precisam de térmicas nem de motores; precisam que o mar continue a respirar, o que ele faz.
De abril a outubro, aproximadamente, os ventos alísios sopram de mar para terra dia após dia e o local voa quase todas as tardes. Nos meses húmidos o vento roda e a mesma falésia torna-se inutilizável. É por isso que os voos são marcados numa janela e não a uma hora certa, e por isso que um cancelamento por causa do tempo é uma parte normal de operar aqui e não uma falha.
A falésia de onde descola é coral fóssil. Toda esta península sul é um recife que cresceu em água pouco profunda e foi erguido acima do mar por movimento tectónico, e é por isso que a rocha é pálida, porosa e cheia de fragmentos de conchas, e por isso que as praias lá em baixo ficam em fendas estreitas onde o calcário foi cortado. Está a planar sobre um recife que outrora esteve debaixo de água.
Tudo, no essencial. Você veste o arnês e aprecia a vista; o piloto trata da descolagem, das curvas ao longo da crista e da aproximação à zona de aterragem, e costuma oferecer-lhe os comandos de travão durante um minuto a meio do voo, se os quiser. As velas de duplo são grandes e lentas, e é isso que as torna adequadas a passageiros que nunca voaram.
Existem limites de peso, definidos pela vela e pelo piloto e não por preferência, e o limite aplicável é indicado no momento da reserva. Use sapatos fechados com que consiga dar alguns passos a correr e roupa que não esvoace. Fotografias e vídeo são normalmente oferecidos à parte pelo braço de câmara do próprio piloto. A janela de quatro horas é generosa de propósito; traga algo para fazer se o vento se atrasar.
Abra-a para escolher uma data e calcular o preço.
O que o preço cobre e o que deve prever à parte.
Os detalhes práticos e as respostas que as pessoas realmente procuram.
Minutos, não horas. A janela de quatro horas existe porque são as condições que decidem o momento da descolagem, não porque esteja quatro horas no ar.
Porque a brisa marítima embate numa parede de calcário que se estende por quilómetros e não tem para onde ir senão para cima. Isso produz uma faixa constante de ascendência junto à falésia, sem qualquer necessidade de térmicas.
Faz toda. De abril a outubro, aproximadamente, o vento sopra de mar para terra quase diariamente e o local voa na maioria das tardes; nos meses húmidos roda e a falésia torna-se inutilizável.
De recife antigo. Toda esta ponta cresceu como coral em água pouco profunda e foi empurrada para cima por movimento tectónico, deixando pedra pálida e porosa cheia de fragmentos de conchas e praias espremidas em fendas estreitas.
Nenhuma. Vai preso à frente de um piloto certificado que trata da descolagem, do voo e da aterragem, e as velas de duplo são deliberadamente grandes e lentas.
Sim, definidos pela vela e pelo piloto. O limite aplicável é indicado no momento da reserva e não no próprio dia.
Os voos são adiados dentro da janela ou remarcados. Os cancelamentos por causa do tempo são rotina em qualquer local de voo de encosta e não são sinal de que algo correu mal.