Circuito pela cidade sem visitas ao interior

Visão geral

Circuito de três horas pelo centro de São Petersburgo, de carro ou carrinha, com guia que fala inglês: ruas, marginais, praças e fachadas, com paragens curtas para fotografias e sem visitas ao interior.

Como corre o circuito

• Recolha num hotel central ou num ponto de encontro combinado.
• Um percurso pela Avenida Nevsky e pelas marginais do Neva.
• Paragens curtas a pé na Praça do Palácio e ao longo dos canais.
• Vistas sobre a água para a Fortaleza de Pedro e Paulo.
• Regresso ao ponto de recolha ou a um ponto central.

Nada podia subir acima do palácio

A primeira coisa a perceber sobre esta silhueta é que foi decidida por lei.

Durante boa parte do período imperial, os edifícios do centro não podiam exceder a linha da cornija do Palácio de Inverno — cerca de vinte e três metros. Tudo o que era corrente ficou preso ao mesmo tecto, portanto o centro cresceu para os lados e não para cima, e assentou num horizonte notavelmente plano de quatro e cinco pisos.

As excepções foram deliberadas. As torres e as cúpulas estavam isentas, e é por isso que a agulha do Almirantado, a torre de Pedro e Paulo e a cúpula de Santo Isaac se vêem de tão longe: são as únicas coisas autorizadas a quebrar a linha. Uma regra sobre altura tornou-se uma regra sobre importância, e da marginal ainda se lê toda a hierarquia da cidade num só olhar.

Três ruas apontadas à mesma agulha

Ponha-se em qualquer ponto da Avenida Nevsky e olhe ao longo dela na direcção do Almirantado: verá uma torre dourada a fechar a vista ao fundo.

Não é sorte. Três das principais avenidas da cidade — a Nevsky, a Gorokhovaya e a Voznessensky — irradiam do Almirantado como os dentes de um garfo, todas apontadas à mesma torre. O traçado foi fixado no século dezoito, quando a cidade estava a ser desenhada e não a crescer, e sobreviveu intacto.

É esta a diferença entre São Petersburgo e quase todas as capitais europeias. Muito poucas foram planeadas. Esta foi, em terreno ganho ao pântano, e a geometria vê-se da janela de um carro de uma maneira que a de uma cidade medieval nunca permite.

As pontes levantam-se à noite

Entre cerca da uma e das cinco da manhã, durante a época de navegação, as pontes sobre o Neva abrem para deixar passar os navios.

São levantadas segundo um horário publicado e, enquanto estão em cima, não há maneira de atravessar o canal principal. Quem se enganou nas contas passou a noite do lado errado do rio à espera de os tabuleiros descerem. É um rio de trabalho a sério, não decoração.

O que quer dizer só por fora

Este percurso não entra no Hermitage, nem em Santo Isaac, nem na fortaleza. Passa pelas suas entradas, pára para fotografias e segue.

Ver o Hermitage como deve ser leva quase um dia inteiro, e isso é outra reserva. Aqui, este formato é a intenção e não uma limitação. Três horas dão-lhe a forma da cidade, que ruas levam a onde, e contexto suficiente para gastar o resto do tempo de propósito em vez de a vaguear. Se já decidiu que quer um dia inteiro dentro do Hermitage, reserve-o à parte — este circuito é a orientação que vem antes.

Aspectos práticos

No centro de São Petersburgo anda-se sobre granito e calçada nas paragens, portanto use calçado com apoio. O tempo muda depressa e o vento do Neva é mais frio do que a temperatura do ar faz supor, portanto leve uma camada mesmo no Verão. O trânsito na Nevsky é pesado e a ordem do percurso pode ser mudada para o contornar.