Отобранное впечатление · Da Nang
Da Nang, Вьетнам
Остров, запретивший полиэтиленовые пакеты в 2009 году и удержавший запрет, в водах, где нашли судно, переписавшее торговую историю Вьетнама.
Discover the natural beauty of Cham Islands in this day tour by speedboat.
Check out Hai Tang Pagoda, an ancient Buddhist temple frequented by locals.
Take a dip in the cool waters of Cham Islands and catch glimpses of the rich marine life below.
Fill up on grilled seafood and local dishes after touring the islands.
Работающий остров, а не курортная полоса
Риф достаточно близко, чтобы дойти за короткую остановку
Деревня, где рынки обслуживают в первую очередь жителей
Вода, достаточно прозрачная, чтобы оправдать переход
Правило, последствия которого видно под ногами
Восемь часов из Дананга на Кулаочам, островную группу в море: переход на катере, снорклинг над рифом со снаряжением, рыбацкая деревня, пляж и обед на острове.
Кулаочам отказался от полиэтиленовых пакетов раньше почти всех на земле. Запрет ввели в 2009 году, в тот же год, когда острова объявили биосферным заповедником ЮНЕСКО, и это не лозунг: пакеты проверяют на причале, лавки пользуются бумагой и корзинами, а приезжих просят оставить пластик на материке.
Сработало потому, что место достаточно мало, чтобы видеть последствия. На острове в несколько тысяч человек с одним лодочным маршрутом мусор не исчезает в системе; он лежит на том пляже, с которого вы плаваете. Шестнадцать лет спустя разница между этими берегами и сопоставимым побережьем на материке — и есть аргумент в пользу такой политики, и видна она без чьих-либо пояснений.
В 1990-х в водах у этих островов раскопали затонувшее судно: торговый корабль, ушедший на дно в пятнадцатом веке с огромным грузом вьетнамской керамики.
До того Вьетнам считали второстепенным участником керамической торговли, шедшей между Китаем, Юго-Восточной Азией и Ближним Востоком. Груз показал обратное: десятки тысяч изделий, сделанных на вывоз, качества, которое приписывали другим печам. Эти острова стояли на том пути, потому что здесь были пресная вода и укрытие, и суда заходили сюда веками до того, как одно из них так и не отплыло.
Маршрут открыт всем ветрам, и примерно с сентября по декабрь северо-восточный муссон может закрыть его целиком. Когда портовые власти закрывают переход, не выходит никто: это морское решение, а не коммерческое.
Вне этого окна море обычно рабочее с утра и более трясучее к вечеру, оттого такие поездки и выходят рано. Если вас укачивает, спокойнее будет отрезок туда.
Обед и вода покрыты, как и сбор, который берёт морской заповедник. Почти всё остальное, что может понадобиться в этот день, — нет.
Возьмите безопасное для рифа солнцезащитное средство, головной убор и герметичный мешок — и никаких полиэтиленовых пакетов; это единственное указание, которое остров действительно проверяет. На остановке для снорклинга пригодятся рифовые тапки: вход там по камню, а не по песку.
Откройте, чтобы выбрать дату и рассчитать цену.
Что покрывает цена и что стоит заложить отдельно.
Практические детали и ответы на те вопросы, которые действительно задают.
Да, и его проверяют на причале. Кулаочам запретил пакеты в 2009 году, в тот же год, когда острова стали биосферным заповедником ЮНЕСКО, и лавки пользуются бумагой и корзинами.
Потому что деваться некуда. Маленькие острова всё ввозят и почти ничего не вывозят, так что приехавший пакет остаётся: закопанным, сожжённым или в море.
Спросите любого, кто ныряет и там и тут. Здешний риф уже годы под режимом управления, и состояние мелководья отражает это так же ясно, как и пляжи.
Торговое судно, не дошедшее до конца своего плавания и лежавшее достаточно мелко, чтобы над ним поработали как следует, а не подняли наспех.
Вьетнам считали второстепенным участником керамической торговли между Китаем, Юго-Восточной Азией и Ближним Востоком. Десятки тысяч вывозных изделий показали обратное.
Пресная вода и укрытие. Острова стояли на торговом пути, и корабли заходили веками до того, как одно из них затонуло.
Да. Примерно с сентября по декабрь северо-восточный муссон может закрыть переход, а когда портовые власти его закрывают, не выходит никто.
Обратный. Море обычно рабочее с утра и расходится к вечеру, оттого такие поездки и начинаются рано.