Отобранное впечатление · Абу-Даби
Абу-Даби, ОАЭ
Защитные очки выдают потому, что на 240 километрах в час насекомое в незащищённом глазу нанесёт настоящий вред, а крыша повторяет боковой силуэт «Феррари» серии гран туризмо.
Пусковая система, заимствованная у авианосцев
Защита для глаз, выдаваемая как снаряжение, а не как сувенир
Крыша, срисованная с машины и построенная в размер здания
Инженерные показы, вознаграждающие медленный шаг
Целый день парка под климат-контролем
Вход в Феррари Уорлд на острове Яс: крытый парк развлечений, выстроенный вокруг марки, с самыми быстрыми американскими горками в мире, семейными аттракционами, тренажёрами и выставками; билет действует в объявленные часы работы.
«Формула Росса» разгоняется примерно до 240 километров в час, и делает это секунд за пять. Это самые быстрые американские горки на земле, и разгоняет их не цепь и не мотор в привычном смысле.
Здесь работает гидравлическая пусковая система, идущая от катапульт, которыми самолёты сбрасывают с палубы авианосца: лебёдка тянет состав вперёд достаточно сильно, чтобы дать ускорение примерно как у машины Формулы-1 со старта, и держит его столько, сколько нужно, чтобы пройти разгонный участок.
Каждому едущему выдают защитные очки, и это не забава. На такой скорости насекомое, попавшее в незащищённый глаз, нанесёт настоящий вред, а в воздухе пустыни над островом Яс насекомые есть. Очки — тот самый признак, что число на табличке не рекламное.
Летом в Абу-Даби парк под открытым небом невозможен месяцами, поэтому этот построили под крышей — и крыша стала самой большой пространственной фермой, какую когда-либо возводили.
Её очертание взято прямо с бокового силуэта кузова «Феррари» серии гран туризмо и растянуто на двести тысяч квадратных метров, а нанесённая на неё эмблема — крупнейшая из когда-либо выпущенных компанией. С воздуха это читается как машина, с земли — как линия горизонта.
Поэтому парк работает и в июле. Всё, кроме пары наружных участков, находится под климат-контролем, а в этом городе это не удобство, а разница между «работает» и «закрыто».
Значительная часть площади — не аттракционы. Это машины, двигатели, воссозданные мастерские и архивные материалы, и они стоят большего времени, чем подсказывает желание поскорее занять очередь.
Здесь есть разрезы шасси, показывающие, как машины на самом деле собраны, двигатели, выставленные как предметы, а не как часть чего-то, и воссозданная итальянская мастерская. Если вам хоть сколько-нибудь интересно, как эти машины сделаны, а не только как быстро они едут, именно эта часть парка вознаграждает медленный шаг — и людей здесь почти всегда меньше, чем в очередях на аттракционы.
Билет покрывает вход; трансферы, еда и напитки — отдельно.
У «Формулы Росса» жёсткие ограничения по росту и здоровью, и она не работает при сильном ветре и дожде, а и то и другое случается. Тем, у кого больна спина, шея или сердце, и беременным её лучше пропустить: разгон по-настоящему резкий, резче, чем можно предположить по высоте самой конструкции.
Пяти часов хватает, чтобы прокатиться на главном и без спешки посмотреть выставки, но не на всё. На быстрые аттракционы нельзя проносить незакреплённые вещи, для них есть ячейки. Плотнее всего в парке в выходные и на школьных каникулах.
Откройте, чтобы выбрать дату и рассчитать цену.
Что покрывает цена и что стоит заложить отдельно.
Практические детали и ответы на те вопросы, которые действительно задают.
Примерно 240 километров в час, набираемые секунд за пять. Это самые быстрые американские горки в мире.
Гидравлической пусковой системой, идущей от катапульт, которыми самолёты сбрасывают с палубы авианосца, а не цепью и не обычным мотором.
Их выдают на самом аттракционе и забирают после, так что приносить ничего не нужно.
Тем, у кого больна спина, шея или сердце, и беременным. Разгон резче, чем можно предположить по высоте конструкции.
Летом в Абу-Даби работа под открытым небом невозможна месяцами, поэтому почти всё здесь под климат-контролем.
Это самая большая пространственная ферма из когда-либо возведённых; её очертание взято с бокового силуэта кузова «Феррари», а эмблема — крупнейшая у компании.
Да. Разрезы шасси, двигатели как предметы и воссозданная итальянская мастерская, и людей там обычно куда меньше, чем в очередях.
Хватит на главные аттракционы и выставки без спешки, но не на то, чтобы обойти в парке всё.