Отобранное впечатление · Hamburg
Hamburg, Германия
Городское озеро, которое на самом деле мельничный пруд двенадцатого века; мостов больше, чем в Венеции, Амстердаме и Лондоне вместе; и разбомблённый шпиль, оставленный стоять нарочно.
Tour around the beautiful city of Hamburg on board a convenient Hop-on Hop-off bus service
Enjoy listening to the history and culture of Hamburg via live commentary guide
Take photos and videos along the route and share the fun on social media
Двухэтажные автобусы с открытым верхом ради видов и снимков
Остановки у порта, у озера и на главных торговых улицах
Свобода прервать поездку там, где место стоит часа
Полный круг примерно за час, если ехать без остановок
Билет на главный гамбургский круг с посадкой и высадкой по желанию: двадцать девять остановок, включая складской квартал, новый портовый район и улицу развлечений. Полный круг занимает около часа, если оставаться в автобусе.
Двухэтажные автобусы с открытым верхом идут по кругу непрерывно, так что можно проехать всё целиком ради общего представления или сойти там, где место стоит часа, и сесть в следующий автобус. Верхняя палуба и есть смысл, когда позволяет погода. Вход в достопримечательности устраивают отдельно у каждой двери.
Большой водоём, вдоль которого идёт маршрут, не природный. В 1190 году горожане перегородили небольшую реку, чтобы вращать водяную мельницу, и созданный ими пруд никуда не делся. Через восемь веков город вырос вокруг него, берега стали самыми дорогими адресами севера Германии, а всё это по-прежнему, строго говоря, промышленное сооружение двенадцатого века.
Их примерно две с половиной тысячи — через каналы, две реки, портовые бассейны и протоки озера. Ни один другой европейский город даже близко не подходит. По отдельности большинство ничем не примечательны, и именно поэтому число удивляет тех, кто уверен, что заметил бы.
Почерневший шпиль, мимо которого идёт автобус, принадлежит церкви, уничтоженной налётами 1943 года. Её так и не отстроили. Башню оставили как есть, как памятник, с разрушенным нефом под открытым небом внизу, а теперь внутри неё ходит лифт на смотровую площадку. Два года в 1870-е она была самым высоким зданием в мире.
У концертного зала в порту есть общедоступная площадка примерно на середине высоты, и попадают на неё по изогнутому эскалатору длиной восемьдесят метров, устроенному так, что ни с одного конца не видно другого. На площадку пускают бесплатно по билету на время, который берут у входа, и это одно из лучших мест в городе, чтобы понять планировку, вокруг которой вы катались.
Верхняя палуба открыта всему, что делает погода, а в Гамбурге она меняется быстро. В тихие месяцы автобусы идут по расписанию, а не сплошным потоком. Отмена бесплатна за сутки.
Откройте, чтобы выбрать дату и рассчитать цену.
Что покрывает цена и что стоит заложить отдельно.
Практические детали и ответы на те вопросы, которые действительно задают.
Около часа целиком, если не выходить, и двадцать девять остановок. Сходить и садиться позже — в этом и смысл билета.
Нет. В 1190 году горожане перегородили небольшую реку ради водяной мельницы, и пруд остался. Город вырос вокруг него, а сооружение по-прежнему остаётся промышленным, двенадцатого века.
Больше, чем у Венеции, Амстердама и Лондона вместе взятых: примерно две с половиной тысячи через каналы, две реки, портовые бассейны и протоки озера.
Её уничтожили налёты 1943 года, и отстраивать её намеренно не стали. Башня стоит как памятник, с разрушенным нефом под открытым небом, а внутри теперь ходит лифт на смотровую площадку.
Путь наверх, на общедоступную площадку концертного зала: восемьдесят метров, изогнутые так, что с одного конца не видно другого. На саму площадку пускают бесплатно по билету на время, который берут у входа.
Нет, билет покрывает автобус. Вход туда, ради чего вы сошли, устраивают у той же двери.
Когда верх открыт, а это зависит от погоды. В Гамбурге она меняется быстро, так что непромокаемый слой стоит взять даже ясным утром.