Отобранное впечатление · Макао
Макао, Макао
Вид на территорию, которую можно охватить целиком, морской переход, ныряющий в тоннель на середине, и мост со штормовым ярусом под проезжей частью.
Climb up Macau Tower Convention and Entertainment Center, a must-see destination in Macau
Paint your silhouette atop the Macau skyline and wander around the iconic observation deck
Dare to step onto the 233m height glass floor windows and see even as far as Hong Kong
Challenge yourself and experience exciting activities like high-speed racing or bungee jumping
Book through The Trip Club and choose from the variety of tickets to Macau Tower and walk the 360-degree observation deck!
Круговой вид на целую территорию за один обход
Стеклянные панели в полу для тех, кто готов посмотреть прямо вниз
И закрытый, и открытый обзор, так что погода значит меньше
Лифт из вестибюля и никакого подъёма пешком
Место в первом ряду над прыжками, которые идут снаружи
Вход на смотровой уровень башни Макао на высоте 223 метра, куда поднимает лифт из вестибюля: закрытая площадка, открытая терраса и стеклянные панели в полу для тех, кто готов на них встать.
Ходьбы почти нет: работу делает лифт, а площадка — один круг, который можно пройти медленно. Закладывайте от неполного часа до большей части дня — смотря, сядете ли вы с кофе и станете ли ждать, когда переменится свет.
Вид охватывает территорию, которую видно целиком. Прямо внизу — озеро Сайван и мосты на Тайпу; за ними плоская полоса Котая, который не остров, а засыпанный пролив между двумя островами. Дальше — устье Жемчужной реки, один из самых загруженных водных путей мира, а на том берегу материковый Китай.
В ясный день отсюда можно разглядеть переход, уходящий на восток в сторону Гонконга: пятьдесят пять километров, открытые в 2018 году, самый длинный морской переход из построенных. Он не идёт над водой всю дорогу. На середине он ныряет в тоннель почти на семь километров, чтобы сверху проходили контейнеровозы, и выходит на искусственных островах, насыпанных специально, чтобы принять съезды.
Посмотрите на ближайший мост к Тайпе — он двухъярусный. Нижний уровень закрытый, и он существует потому, что тайфуны несколько раз в год закрывают открытую проезжую часть наверху. Когда ветер усиливается, движение уходит внутрь, и связь с островами сохраняется. Мало какие города так прямо проектируют свою инфраструктуру под то, что по ним будут бить штормы.
Внешний обод этого уровня используют для самого высокого прыжка такого рода с какого бы то ни было здания. Устройство не сводится к простому падению: шнур идёт по направляющим тросам, чтобы ветер не мог занести падающего обратно в конструкцию. По тому же ободу проложена дорожка без перил, где вас пристёгивают к верхней рельсе, и есть маршрут наверх по мачте. Всё это бронируется отдельно, со своими ограничениями по возрасту и весу, а смотреть из окна можно бесплатно.
Башни такой высоты и стройности проектируют гнуться, а не сопротивляться, и в ветреный день люди на площадке иногда это замечают. Так конструкция и должна себя вести.
Видимость здесь и есть весь смысл, так что взгляните на небо перед подъёмом: летом часта дымка. Башню закрывают при объявлении сигнала тайфуна, а такое случается несколько раз за сезон.
Откройте, чтобы выбрать дату и рассчитать цену.
Что покрывает цена и что стоит заложить отдельно.
Практические детали и ответы на те вопросы, которые действительно задают.
От неполного часа до большей части дня. Площадка — один круг, так что время зависит целиком от того, сядете ли вы и станете ли ждать лучшего света.
Вся территория, мосты на Тайпу, плоская земля Котая и устье Жемчужной реки, а за водой материковый Китай. В ясные дни виден и переход в сторону Гонконга.
Потому что на середине он почти на семь километров становится тоннелем, чтобы поверху проходили контейнеровозы. По концам тоннеля насыпали искусственные острова, принимающие съезды.
Нижний ярус закрытый и принимает движение, когда тайфуны закрывают открытую дорогу наверху. Он держит связь с островами во время штормов, а те приходят несколько раз в год.
Нет. Прыжок, проход по ободу и подъём на мачту бронируются отдельно и имеют свои ограничения по возрасту и весу. Смотреть на них с площадки можно, ничего не бронируя.
Шнур идёт по направляющим тросам, поэтому ветер не может занести падающего обратно в конструкцию. Это направляемый спуск, а не свободный мах.
Да, при объявлении сигнала тайфуна, и это случается несколько раз за сезон. Летняя дымка может сгладить вид, ничего при этом не закрывая.