Чинкве-Терре и Пизанская башня из Флоренции, малой группой

Обзор

Это день малой группой, связывающий две вещи, у которых почти нет ничего общего: пять рыбацких деревень, врезанных в отвесный берег Лигурии, и колокольню под Флоренцией, которая начала заваливаться ещё во время стройки и с тех пор не остановилась. Микроавтобус пересекает Апеннины, чтобы добраться до первого, и делает остановку у второй по дороге домой.

Как всё устроено

Утро — долгий переезд на северо-запад, из Тосканы в Лигурию, с прибытием на побережье к тому времени, когда между деревнями уже можно перемещаться по воде и по железной дороге. Середина дня на побережье остаётся в вашем распоряжении. На обратном пути — остановка в Пизе, а затем Флоренция.

Никто ничего не рассказывает

Об этом стоит сказать прямо. В программу входят водитель, билеты на местный кораблик и поезд и планшет с отмеченными точками и мобильным интернетом. Сопровождающего гида нет ни в один момент дня, и у башни его тоже нет. Это подходит тем, кто хочет, чтобы их доставили на место и оставили в покое, и раздражает тех, кто ждал рассказа.

Пешая часть — не та прогулка, которую все себе представляют

Самое неверно понятое в Чинкве-Терре. Знаменитая нижняя прибрежная тропа между двумя южными деревнями была закрыта больше десяти лет после обвала, а сейчас работает по сеансам и предварительной записи на коротком отрезке; дальнейший участок по-прежнему закрыт. Обычно открыта северная тропа между Монтероссо и Вернаццей, и это два тяжёлых часа каменных ступеней с набором в несколько сотен метров, а вовсе не прогулка вдоль моря. Проход по этим тропам к тому же оплачивается администрации парка, карточки продают в будках у начала троп и на станциях, и этот вопрос вы решаете сами.

У одной деревни нет причала

Полезно знать, прежде чем искать кораблик. Корнилья стоит на мысу примерно в ста метрах над морем и единственная из пяти лишена пристани. Подняться туда можно по кирпичной лестнице в триста восемьдесят две ступени от станции или на автобусе-челноке, который подходит к поездам. Стройте день так, чтобы попасть туда поездом, а не рассчитывайте, что вас высадят у её подножия.

Стены — причина, по которой эти деревни вообще существуют

Поднимите глаза в любой из них. Склоны сложены сухими каменными террасами, выстроенными вручную примерно за тысячу лет, и общая длина этой кладки измеряется тысячами километров — сравнивают её обычно с Великой Китайской стеной. Именно она держит склон на месте. Там, где террасы забросили, грунт пошёл вниз, и ровно это случилось во время наводнения, разрушившего две из этих деревень в 2011 году.

Почему башня наклонена и почему она ещё и изогнута

Та часть Пизы, которую толком никто не объясняет. Крен начался в 1178 году, когда было выстроено всего три яруса, потому что под одной стороной лежит мягкая аллювиальная глина. Затем работы встали почти на век, пока город воевал, — и только поэтому башня стоит до сих пор: за это время грунт уплотнился. Когда строительство возобновили, верхние этажи повели под углом, выправляя крен, так что башня не просто наклонена, а слегка изогнута, как банан. Десятилетняя инженерная программа, завершённая в 2001 году, вынула грунт с высокой стороны и вернула около полутора градусов.

Арифметика

Скажем прямо: до побережья от Флоренции около двух с половиной часов, так что пять часов из двенадцати проходят в микроавтобусе, плюс остановка в Пизе. На побережье остаётся хорошая половина дня, но не размеренная. Выбирайте две деревни, а не пять.