Сорренто, Позитано и Амальфи: однодневная поездка из Неаполя

Обзор

Сорренто, Позитано и Амальфи за девять часов, из Неаполя и обратно. Три города на одном отрезке побережья, но каждый требует от вас своего, а дорога между ними определяет день сильнее, чем любой из них.

Почему на это уходит девять часов

Прибрежное шоссе вырубили в скале при Бурбонах и открыли в 1830-х годах, и с тех пор его почти нигде не расширяли. На сорока с небольшим километрах — заметно больше сотни поворотов, часть из них слепые, а несколько настолько тесные, что двум крупным машинам не разъехаться, пока одна не сдаст назад. В разгар лета власти ограничивают въезд частных автомобилей по номерам, чередуя чётные и нечётные дни, потому что иначе побережье встанет намертво. Это не изъян программы, а физический факт, лежащий под ней. Рассчитывайте на долгие перегоны сидя и на умеренный темп в целом.

Первый город вообще не на Амальфитанском побережье

Об этом почти никто не догадывается. Сорренто смотрит на Неаполитанский залив с другой стороны полуострова, стоит на полке мягкого вулканического туфа, и его обрывы и виды принадлежат совсем другому морю. Дойдите до ущелья в центре города — расселины, оставшейся после извержения, — где на дне, в кармане неподвижного влажного воздуха, стоит заброшенная мукомольная мельница, а на стенах растут папоротники, которые не выжили бы двадцатью метрами выше.

Второй город вертикален

Самое полезное предупреждение дня. Позитано выстроен ярусами вниз по ущелью, и транспорт в него спуститься не может. От места высадки до берега — несколько сотен ступеней, а обратно нужно подняться по всем им или ждать маленький местный автобус, который ползёт вверх по кольцу с односторонним движением. Соотнесите это со временем, которое у вас есть, прежде чем решаться идти к воде.

Почему во всех лавках одно и то же полотно

У города своя швейная отрасль, родившаяся в 1950-х, когда несколько портных начали шить свободную, яркую, неподбитую летнюю одежду для писателей и художников, которых прибило сюда после войны. У неё появилось имя — «мода Позитано», — и она до сих пор занятие половины витрин, мимо которых вы пройдёте.

Третий город когда-то был республикой

Амальфи сегодня невелик, а когда-то был морской державой вровень с Венецией, Генуей и Пизой. Его морской кодекс веками управлял судоходством по всему Средиземноморью. Конец положили отчасти завоевание, отчасти само море: в 1343 году шторм и пришедшая следом волна начисто снесли нижний город, и Петрарка, оказавшийся там, описал гавань в тот момент, когда её не стало.

Бронза из Константинополя, бумага из тряпья

Две вещи уцелели от той эпохи, и обе негромкие. У собора наверху длинной лестницы — бронзовые двери, отлитые в Константинополе около 1057 года, одни из старейших в Италии, и мимо них легко пройти не заметив. А в долине за городом с тринадцатого века делают бумагу из хлопкового тряпья; одна мельница работает до сих пор, ещё в одной, в её изначальных стенах, разместился музей.

Практическая сторона

Вас забирают от места проживания или из порта, а еда в программе лёгкая, так что на что-то более существенное рассчитывайте сами. Отмена бесплатна за сутки. Чаевые — на ваше усмотрение. Возьмите наличные, поскольку многие небольшие заведения на этом побережье по-прежнему предпочитают их, и обувь, в которой можно подниматься по ступеням.