Expérience sélectionnée · Rome
Rome, Italie
Le fameux bleu entre par une fenêtre immergée, non par la bouche ; on pénètre allongé, halé sur une chaîne ; et Rome utilisait la grotte comme salle de bains.
Explore the quaint and beautiful town of Anacapri on the island of Capri
Walk through this historic town and relax while being surrounded by the peace and quiet of the sea
Enter the Blue Grotto and experience its mesmerizing glowing waters
Land at the Marina Grande and admire the beautiful architecture as you embark on an island getaway
L'entrée de la Grotte bleue couverte
Un guide anglophone à vos côtés sur l'île
Le déjeuner servi au cours de la journée à Capri
Tous les transferts et traversées entre Rome, Naples et l'île organisés
Une journée de quatorze heures qui part de Rome, passe par Capri et revient, avec la Grotte bleue comprise, un guide qui vous attend sur l'île et un repas au milieu. Une fois la réservation faite, il n'y a plus rien à organiser. C'est loin pour une petite grotte, et cela vaut le déplacement.
On vient vous chercher à Rome et l'on descend vers la côte, environ trois heures, avant la traversée en ferry. Sur l'île, un guide vous mène à travers les bourgs et les points de vue, le déjeuner est fourni, et la grotte se visite dès que les conditions le permettent. Le retour emprunte le même chemin en sens inverse, avec une arrivée tardive à Rome. L'essentiel de la journée est du trajet ; la partie insulaire est ce pour quoi vous êtes venu.
L'ouverture de la grotte fait à peine un mètre de haut, bien trop peu pour éclairer quoi que ce soit. La couleur provient d'une seconde ouverture, beaucoup plus vaste, située sous l'eau juste en dessous. La lumière du soleil traverse cette fenêtre immergée et l'eau de mer lui retire les rouges au passage : ce qui parvient à l'intérieur est donc une lumière bleue pure montant à travers l'eau, et non entrant par la bouche. Tout ce qui passe sous la surface — une rame, une main — devient argenté.
Les visiteurs passent dans de petites barques à l'entrée et s'allongent tandis que le rameur hale l'embarcation sur une chaîne scellée dans la roche. Cela prend quelques secondes. Toute l'opération suppose une mer quasi plate, car une houle de quelques centimètres suffit à fermer l'ouverture, et cela se décide le matin même, non à l'avance.
L'entrée est si basse parce que la mer se tient plus haut sur la roche qu'autrefois. Cette côte s'est affaissée d'environ six mètres en deux mille ans, et la preuve est dans la grotte : un débarcadère taillé dans le roc et les marches basses d'un escalier antique se trouvent aujourd'hui sous la ligne d'eau, noyés là où ils étaient au sec. Ce qui n'est plus qu'une fente à franchir allongé était, quand on l'a taillée, une porte confortable.
Avant qu'une route ne soit percée à l'explosif dans la paroi dans les années 1870, le seul lien entre le port et la ville haute était un escalier de quelque neuf cents marches taillé dans le roc, probablement par les Grecs. Tout ce qui montait à Anacapri le faisait sur un dos ou une tête : eau, vin, pierre à bâtir, courrier. L'escalier existe toujours et se gravit encore, et les femmes qui portaient les charges étaient rétribuées au voyage.
Quatorze heures supposent un départ matinal et un retour tardif, dont six environ en trajet. La grotte peut fermer sans préavis si la mer se lève ; le reste de la journée sur l'île se poursuit alors comme prévu. L'annulation est libre jusqu'à la veille.
Ouvrez-la pour choisir une date et calculer le tarif.
Ce que le tarif couvre, et ce qu'il faut prévoir à part.
Les détails pratiques et les réponses que l'on nous demande vraiment.
Six environ, réparties entre la route depuis Rome vers la côte et le ferry dans chaque sens. Le reste se passe sur l'île avec un guide, au déjeuner et à la grotte.
Parce que la lumière n'entre pas par la bouche visible. Une ouverture bien plus vaste se trouve sous l'eau en dessous, et l'eau de mer retire le rouge du soleil qui la traverse, laissant une lumière bleue monter par l'eau.
En passant dans une petite barque et en s'allongeant pendant que le rameur la fait franchir l'ouverture d'un mètre en halant sur une chaîne scellée dans la roche.
La moindre houle ferme l'entrée, et la décision se prend le matin. Le reste de la journée sur l'île — guide, bourgs, points de vue et déjeuner — se poursuit comme prévu.
Parce que la côte s'est enfoncée d'environ six mètres en deux mille ans. Un débarcadère taillé dans le roc et le bas d'un escalier antique, à l'intérieur, sont aujourd'hui sous l'eau : l'ouverture était une porte normale lorsqu'on l'a creusée.
En 1826, lorsqu'un écrivain allemand a convaincu un pêcheur du lieu de l'y mener à la rame, puis a publié son récit. Auparavant, la grotte était délaissée depuis des siècles.
Un escalier de quelque neuf cents marches creusées dans le roc, sans doute d'origine grecque, seul itinéraire entre le port et la ville haute jusqu'au percement d'une route dans les années 1870.