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Expérience sélectionnée · Geneva

Excursion d'une journée à Chamonix et au Mont-Blanc au départ de Genève

Geneva, Suisse

10 HoursDuréeGenevaEmplacementShow Mobile Voucher or PrintedConfirmationJoin-in GroupTypeEnglishGuide

Ce que vous faites

Pourquoi le téléphérique se réserve avec l'excursion, ce que provoque une montée à 3 800 mètres en vingt minutes, et la portée de 1 470 mètres sans un seul pylône.

Temps forts

  1. 01

    Explore the stunning alpine scenery of Chamonix in the French Alps. Chamonix is a picturesque town.

  2. 02

    Take a photo with the most famous Statue of Balmat and Saussure.

  3. 03

    If option selected (Montenvers - Mer de Glace Train)- Discover the well known Ice Sea, take the mountain train until the Montenvers station and enjoy the panorama. Go down to visit the Ice Caves or the Glaciorium

  4. 04

    Une route panoramique depuis Genève, en remontant la vallée jusqu'à Chamonix

  5. 05

    Du temps sans programme en ville pour déjeuner, faire des achats ou marcher au bord de la rivière

  6. 06

    Le téléphérique d'altitude en option, choisie à la réservation, pour voir le massif de près

  7. 07

    De larges panoramas alpins embrassant trois pays quand l'air est limpide

  8. 08

    Un guide local professionnel et un transport climatisé

Étapes · 3

GenèveSur l'itinéraire
ChamonixSur l'itinéraire
Aiguille du MidiSur l'itinéraire

Aperçu

Dix heures depuis Genève jusqu'à la vallée située sous le plus haut sommet d'Europe occidentale, avec du temps à Chamonix et la possibilité — et ce n'est qu'une possibilité — de monter en téléphérique à près de quatre mille mètres. La route prend environ une heure et quart dans chaque sens, ce qui laisse une journée réellement exploitable à l'arrivée.

Le téléphérique se réserve avec l'excursion

C'est le point à ne pas manquer. La montée jusqu'à la station haute n'est comprise que si elle a été choisie à la réservation. Elle ne s'ajoute pas de façon fiable le jour même : les créneaux sont horodatés, ils partent, et en haute saison la file à la gare de départ atteint deux heures. Si vous voulez la station sommitale, réservez-la maintenant et non plus tard.

Ce que font près de quatre mille mètres

Vous quittez la vallée vers mille mètres et arrivez à trois mille huit cents en une vingtaine de minutes. Rien dans le corps humain ne s'adapte aussi vite. Attendez-vous à des étourdissements, un souffle court et une lenteur inhabituelle, et attendez-vous à ce que quelques personnes par cabine se sentent nettement plus mal. La règle en haut : bouger posément, ne pas monter les marches vite, ne pas courir vers la plateforme. Toute personne au cœur ou aux poumons fragiles devrait prendre un avis avant de réserver, et les jeunes enfants le supportent souvent mal.

La prouesse dont personne ne parle

La section supérieure de ce téléphérique franchit environ mille quatre cent soixante-dix mètres en une seule portée, sans le moindre pylône entre les deux stations. À son ouverture, dans les années cinquante, c'était le téléphérique le plus haut du monde, et cette portée reste parmi les plus longues sans appui qui soient. Regardez par la fenêtre côté vallée pendant la montée : sous le câble il n'y a rien d'autre que de l'air et du rocher.

La montagne n'a pas de hauteur fixe

Son sommet n'est pas de roche mais une calotte de glace, dont l'épaisseur varie avec les chutes de neige et la fonte. Les géomètres la remesurent tous les deux ans et publient chaque fois un chiffre légèrement différent, à un ou deux mètres près. La roche en dessous se situe bien plus bas que la surface que tout le monde photographie.

Une récompense qui a inventé un sport

En 1760, un savant genevois offrit une récompense au premier qui trouverait une voie vers le sommet. Elle resta sans preneur vingt-six ans, jusqu'à ce qu'un cristallier du lieu et un médecin du village atteignent la cime en 1786 : c'est l'instant où l'alpinisme commence comme activité et non comme accident. Une statue des deux hommes se dresse dans la ville, tous deux regardant vers ce qu'ils ont gravi.

Le tunnel au fond de la vallée

Le tunnel routier percé sous le massif débouche près de Chamonix. En 1999, un camion y a pris feu et trente-neuf personnes sont mortes dans la fumée ; il est resté fermé trois ans, et l'enquête a réécrit les règles de sécurité des tunnels dans toute l'Europe. Chaque puits de ventilation et chaque refuge visible dans les tunnels récents en découle.

Si le téléphérique est fermé

Un vent fort ou une mauvaise visibilité l'arrêtent au dernier moment, et cela arrive souvent. Consultez les webcams de la montagne la veille au soir, préparez-vous à passer la journée dans la vallée, et sachez que l'excursion part même quand la remontée ne fonctionne pas.

Aspects pratiques

Emportez une couche chaude quelle que soit la température à Genève. Les repas sont à votre charge. L'annulation est libre jusqu'à la veille.

Choisissez votre formule

Ouvrez-la pour choisir une date et calculer le tarif.

Les formules sont en cours de chargement — le bureau peut vous établir un devis en attendant.

Ce qui est inclus

Ce que le tarif couvre, et ce qu'il faut prévoir à part.

InclusCompris dans le tarif
  • ✓Un guide local professionnel
  • ✓Le transport aller-retour entre Genève et Chamonix en véhicule climatisé, selon votre confirmation
  • ✓Du temps sans programme à Chamonix, comme prévu au programme
  • ✓Le téléphérique d'altitude uniquement s'il a été choisi et figure sur votre bon
  • ✓L'assistance de l'opérateur local pendant la journée
Non inclusÀ prévoir à part
  • —Les repas et boissons sauf mention expresse sur votre confirmation
  • —Les dépenses personnelles, souvenirs et activités facultatives non réservées
  • —L'assurance voyage et médicale
  • —Le téléphérique s'il n'a pas été réservé en option

Bon à savoir

Les détails pratiques et les réponses que l'on nous demande vraiment.

Pratique

  • Durée10 Hours
  • RamassagePas de ramassage
  • TypeJoin-in Group
  • GuideEnglish
  • BonShow Mobile Voucher or Printed
  • AnnulationAnnulation gratuite jusqu'à 24 Hours avant

Questions fréquentes

Le téléphérique est-il compris ?

Uniquement s'il a été choisi à la réservation. Il ne s'ajoute pas de façon fiable le jour même : les créneaux sont horodatés, ils partent, et la file de la gare de départ atteint deux heures en saison.

Comment l'altitude va-t-elle m'affecter ?

Vous passez d'environ mille mètres à trois mille huit cents en une vingtaine de minutes, bien plus vite que le corps ne s'adapte. Étourdissements et souffle court sont normaux. Bougez lentement en haut et ne montez pas les marches vite.

Qui devrait y réfléchir à deux fois ?

Toute personne au cœur ou aux poumons fragiles devrait prendre un avis médical, et les jeunes enfants supportent souvent mal l'altitude. L'excursion en elle-même n'est pas exigeante ; la station sommitale l'est.

Qu'a de particulier ce téléphérique ?

Sa section haute franchit environ mille quatre cent soixante-dix mètres en une seule portée, sans pylône entre les stations. C'était le téléphérique le plus haut du monde à son ouverture dans les années cinquante, et cette portée reste parmi les plus longues sans appui.

Pourquoi la hauteur officielle change-t-elle ?

Parce que le sommet est une calotte de glace et non de roche, dont l'épaisseur varie avec les chutes de neige et la fonte. On le remesure tous les deux ans et le chiffre publié bouge d'un ou deux mètres.

Quand a-t-il été gravi la première fois ?

En 1786, vingt-six ans après qu'un savant genevois eut promis une récompense à qui trouverait une voie. Un cristallier du lieu et un médecin du village atteignirent la cime, ce que l'on tient pour le début de l'alpinisme.

Et si la remontée est fermée le jour de ma venue ?

Le vent et la visibilité la ferment souvent, au dernier moment. L'excursion part quand même et vous passez le temps dans la vallée : consultez les webcams la veille au soir et organisez-vous en conséquence.

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