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Expérience sélectionnée · Edam

Excursion aux moulins de Zaanse Schans, Edam, Volendam et Marken

Edam, Pays-BasConfirmation instantanée

8 HoursDuréeEdamEmplacementMeeting pointRamassageE-ticketConfirmationCountryside Day TripTypeEnglishGuide

Ce que vous faites

Un vilebrequin breveté en 1594 a fait du moulin une scierie, et la flotte néerlandaise s'est bâtie dessus : la Zaan a compté quelque six cents moulins.

Temps forts

  1. 01

    De la mécanique en activité plutôt que des moulins qui tournent pour la vitrine

  2. 02

    Trois villages réellement dissemblables

  3. 03

    Du temps à soi au port, et pas seulement de la marche guidée

  4. 04

    Un guide qui connaît l'histoire industrielle de la région, pas seulement ses cartes postales

  5. 05

    Un autocar qui ôte de la journée les correspondances pénibles

Étapes · 5

AmsterdamSur l'itinéraire
EdamSur l'itinéraire
VolendamSur l'itinéraire
MarkenSur l'itinéraire
Zaanse SchansSur l'itinéraire

Aperçu

Une journée entière au nord d'Amsterdam en autocar avec un guide : les moulins et ateliers de Zaanse Schans, le vieux centre d'Edam, le port de Volendam et les maisons de bois de Marken.

À quoi s'attendre

  • Le départ en autocar depuis le point de rendez-vous à Amsterdam.
  • Les moulins et les ateliers de Zaanse Schans.
  • Une marche dans les vieilles rues et les canaux d'Edam.
  • Du temps à vous sur le front de mer de Volendam.
  • Les maisons de bois de Marken et le rivage.
  • Le retour au même point d'Amsterdam.

Les moulins étaient des usines

Les moulins de la Zaan ne sont pas un décor qui tourne accessoirement. C'étaient des machines, et la région où ils se dressent fut sans doute le premier district industriel d'Europe.

L'invention qui a tout permis est un vilebrequin. En 1594, Cornelis Corneliszoon d'Uitgeest a breveté une manière de convertir la rotation d'un moulin en va-et-vient de scie. Le bois qu'une équipe mettait des jours à débiter à la main était scié en quelques heures. Les chantiers néerlandais ont soudain pu construire plus vite que quiconque en Europe, et la flotte qui a suivi repose sur ce seul mécanisme.

À son apogée, la Zaan comptait quelque six cents moulins en activité. Ils sciaient le bois, pressaient l'huile de graines, broyaient moutarde, épices, tabac à priser et pigment. Le moulin à peinture broie encore le pigment sur pierre, et ce qu'on y sent est l'huile de lin, pas la nostalgie.

Zaanse Schans a été assemblé

Cela compte et on l'omet souvent : Zaanse Schans n'est pas un village qui aurait survécu par hasard. À partir de 1961, des bâtiments historiques de la Zaan menacés ailleurs dans la région ont été démontés et remontés ici.

Cela en fait un sauvetage et non un faux, mais c'est une collection, et c'est fréquenté. Attendez-vous à un musée de plein air en activité, avec de vraies machines et de vraies foules, pas à un hameau assoupi.

Edam, Volendam et Marken sont trois choses différentes

Edam est une ville vivante au centre vraiment ancien : étroit, calme et largement épargné par le trafic qui va à Volendam. Son marché au fromage est un événement d'été à dates fixées ; le reste de l'année, la place est simplement une place.

Volendam est un port qui a assumé de se faire photographier, avec une promenade de stands d'anguille et de studios de costumes. Il ne s'en cache pas.

Marken est plus silencieux et plus étrange : des maisons de bois goudronnées de noir sur des tertres, bâties haut parce que l'eau entrait autrefois.

Ce que la journée ne comprend pas

L'accès à l'intérieur des moulins, aux musées et aux démonstrations d'atelier se règle porte par porte : prévoyez de quoi régler si vous voulez entrer plutôt que regarder depuis le chemin.

Le déjeuner n'en fait pas partie non plus, et les arrêts sont espacés pour que vous mangiez sur votre propre temps plutôt qu'à l'horaire.

Aspects pratiques

Vous serez debout sur des pavés, des allées de gravier et une digue. Portez un coupe-vent : tout le parcours longe l'eau libre et des terres gagnées sur la mer, et il y fait plus froid qu'en ville.

Choisissez votre formule

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Les formules sont en cours de chargement — le bureau peut vous établir un devis en attendant.

Ce qui est inclus

Ce que le tarif couvre, et ce qu'il faut prévoir à part.

InclusCompris dans le tarif
  • ✓Le trajet aller-retour en autocar depuis le point de rendez-vous d'Amsterdam
  • ✓Un guide local pour toute la journée
  • ✓Les arrêts photo prévus et les marches guidées à chaque destination
Non inclusÀ prévoir à part
  • —Les repas et boissons sauf mention à la réservation
  • —L'accès aux musées, aux ateliers et aux intérieurs de moulins sauf mention
  • —La prise en charge à l'hôtel jusqu'au point de rendez-vous
  • —Les pourboires et les dépenses personnelles

Bon à savoir

Les détails pratiques et les réponses que l'on nous demande vraiment.

Pratique

  • Durée8 Hours
  • RamassageMeeting point
  • TypeCountryside Day Trip
  • GuideEnglish
  • BonE-ticket
  • AnnulationAnnulation gratuite jusqu'à 48 hours avant

Lieu de rendez-vous

  • Aloha Bowling8:30 / 09:30 /10:00 hours
  • Aloha Bowling8:30 / 09:30 /10:00 hours

Questions fréquentes

Que faisait le brevet de 1594 ?

Il convertissait la rotation d'un moulin en va-et-vient de scie, au moyen d'un vilebrequin.

Qui en était l'auteur ?

Cornelis Corneliszoon d'Uitgeest, dont le mécanisme permit aux chantiers de débiter le bois en heures et non en jours.

Combien y avait-il de moulins ?

Environ six cents moulins en activité se dressaient sur la Zaan à son apogée.

Que produisaient-ils ?

Du bois scié, de l'huile de graines pressée, de la moutarde, des épices, du tabac à priser et du pigment broyé.

Quelque chose fonctionne-t-il encore ?

Oui — le moulin à peinture broie toujours le pigment sur pierre, et l'intérieur sent l'huile de lin.

Zaanse Schans a-t-il toujours été là ?

Non. Des bâtiments historiques de la Zaan y ont été transportés depuis ailleurs dans la région à partir de 1961, pour les sauver.

Le marché au fromage d'Edam est-il quotidien ?

Non. Il se tient à dates fixées en été ; le reste du temps, la place n'est qu'une place.

Pourquoi les maisons de Marken sont-elles surélevées ?

Elles reposent sur des tertres et furent bâties haut parce que l'eau entrait autrefois.

À partir de · par personneSur demande