Expérience sélectionnée · Krabi
Krabi, Thaïlande
Une côte tournée vers l'ouest où le soleil tombe dans l'eau libre, un gréement latté qui se prend en secondes et des marées qui redessinent le mouillage.
Getting ready for sunset cruise under romantic atmosphere.
Feel the sea breeze while cruising along the Andaman sea, with comfortable seating area and enjoy the precious time with friends.
Getting sun soaked with the gorgeous view with your loved one.
Enjoy authentic Thai food for dinner.
Drinks and snacks are available throughout the trip.
Freshen up your afternoon with our recommended drinks.
Cruise in style with catamaran by Yacht Master.
Des ponts ouverts sur une coque traditionnelle plutôt qu'une vedette moderne
Baignade et snorkeling en eaux abritées quand les conditions le permettent
Un temps au mouillage dans les dernières lumières
Des tours calcaires entre le bateau et l'horizon
Des départs quotidiens qui s'insèrent dans un programme plus large
Cinq heures sur la mer d'Andaman à bord d'une jonque siamoise restaurée, avec des haltes baignade et snorkeling quand la mer le permet, et un mouillage pendant l'heure dorée au pied des falaises calcaires de Krabi.
Krabi regarde vers l'ouest. Cela paraît évident jusqu'à la comparaison avec l'autre côte thaïlandaise, où le soleil se couche derrière les terres et où la mer vire au gris quand le ciel brûle encore. Côté Andaman, le soleil tombe dans l'eau libre et les tours calcaires se dressent entre vous et lui, en silhouettes. C'est la seule raison pour laquelle une croisière au couchant depuis cette côte n'a rien à voir avec une croisière depuis le golfe.
Un gréement de jonque porte des lattes sur toute la largeur de la voile : d'où cet aspect nervuré. Le principe est vieux de plusieurs siècles et remarquablement pratique — une voile lattée se prend en quelques secondes en laissant tomber des panneaux, et elle garde sa forme sans que l'équipage ait à tirer dessus. Sur une journée de travail ici, c'est pourtant le moteur qui fait l'essentiel : on établit la voile quand le vent le mérite, pas selon l'horaire. Considérez-la comme un supplément, pas comme le programme.
Les tours de cette côte forment l'un des sites d'escalade les plus denses d'Asie, avec des centaines de voies équipées dans une roche qui surplombe l'eau. Ce que vous longez n'est pas qu'un décor pour bateaux : levez les yeux et vous verrez peut-être des silhouettes dans les parois ; les traînées claires sur la roche sont de la magnésie et les coulées de tuf qui rendent ce calcaire grimpable.
Les marées de cette côte atteignent plusieurs mètres, de quoi changer la carte. Les bancs de sable qui vous portent d'une île à l'autre à marée basse disparaissent à marée haute ; un mouillage abrité à un stade de marée est exposé au suivant. L'équipage choisit les haltes en fonction de cela et non d'un plan imprimé : c'est pourquoi l'ordre de la journée peut ne pas correspondre à ce que vous attendiez.
Emportez une serviette et des vêtements de rechange : les haltes baignade précèdent le coucher du soleil, vous resterez donc ensuite dans l'air du soir. Vérifiez si le matériel de snorkeling est fourni avant d'y compter. Gardez de petites coupures pour une éventuelle taxe de parc perçue le jour même, et prenez quelque chose contre le mal de mer avant d'embarquer si vous y êtes sujet : une jonque en route roule davantage qu'un bateau rapide.
Ouvrez-la pour choisir une date et calculer le tarif.
Ce que le tarif couvre, et ce qu'il faut prévoir à part.
Les détails pratiques et les réponses que l'on nous demande vraiment.
Parce qu'elle regarde vers l'ouest. Le soleil tombe dans l'eau libre, les tours calcaires en silhouette devant — alors que sur la côte du golfe il se couche derrière les terres.
Quand le vent le mérite. Sur une journée ordinaire, le moteur fait l'essentiel : considérez la voile comme un supplément et non comme un point du programme.
Des lattes sur toute la largeur de la voile. Elle se prend en quelques secondes en laissant tomber des panneaux et garde sa forme sans que l'équipage tire dessus — un principe séculaire et toujours très pratique.
Beaucoup. C'est l'un des sites d'escalade les plus denses d'Asie, avec des centaines de voies équipées dans une roche surplombante. Les traînées claires sont de la magnésie et du tuf.
Les marées atteignent ici plusieurs mètres, ce qui modifie ce qui est abrité et ce qui est exposé. L'équipage choisit les mouillages selon la marée plutôt que selon un plan figé.
Avant la partie couchant, pas après — prenez donc serviette et vêtements secs pour rester ensuite sur le pont dans l'air du soir.
La location n'est pas automatique ; lorsqu'elle est comprise, votre réservation l'indique, et un masque qui va compte plus qu'un masque simplement disponible.
Plus qu'un bateau rapide, avec un roulis plus lent. En cas de sensibilité, prenez quelque chose avant d'embarquer et non une fois en route.