Expérience sélectionnée · Barcelone
Barcelone, Espagne
Le court saut aérien sur la dernière portion de Montjuïc jusqu'au château — pas le téléphérique rouge du port auquel on pense d'ordinaire, et la nuance mérite d'être connue avant de réserver.
On your way to Montjuïc Hill? Hop on the cable car and get panoramic views of Barcelona as you go up!
Des cabines rénovées aux larges vitrages pour une vue dégagée
Des perspectives aériennes sur le port de Barcelone, le littoral et la silhouette de la ville
Un accès rapide et sans effort aux terrasses et points de vue de Montjuïc
Un parcours propice à la photographie, avec une belle lumière de fin d'après-midi sur la ville
Le téléphérique de Montjuïc vous hisse au-dessus des pentes hautes de la colline jusqu'au château qui la couronne, en quelques minutes et sans la montée. C'est la seconde des deux liaisons aériennes de Barcelone, celle à laquelle on pense le moins : mieux vaut trancher avant de réserver.
Vous rejoignez seul la station basse, située à mi-pente et non en bas dans la ville. Depuis le centre, cela veut dire le métro jusqu'à Paral·lel, puis le Funicular de Montjuïc, qui grimpe à l'intérieur du versant et se trouve couvert par un titre de transport ordinaire. Le téléphérique prend le relais là où s'arrête le funiculaire, à la station Parc de Montjuïc.
De là, de petites cabines vitrées s'élèvent au-dessus des pins et de la roche en terrasses, marquent l'arrêt à la station intermédiaire du Mirador et poursuivent vers la station haute, près du Castell de Montjuïc. Le trajet ne dure que quelques minutes dans chaque sens. Vous débouchez sur des terrasses au pied des murs de la forteresse, le port en activité et ses portiques d'un côté, la trame de la ville derrière, et la mer ouverte au-delà.
L'autre liaison aérienne est la traversée rouge tendue très haut au-dessus de l'eau entre le quartier de la plage et le versant : un service distinct, avec ses propres billets, et celui que la plupart imaginent. Si c'est la traversée du port que vous voulez, ce n'est pas celui-ci.
Monter puis redescendre à pied fait un très bon après-midi. Les chemins dévalent parmi des jardins en terrasses, des massifs de cactus et de vieilles fortifications, en une quarantaine de minutes de flânerie. Monter puis remonter à pied n'enchante personne. Vérifiez le billet que vous détenez, car les deux correspondent à des programmes tout à fait différents.
La forteresse perçoit sa propre entrée et ne fait pas partie de ce billet. Autour, Montjuïc porte l'héritage d'une exposition universelle et de Jeux olympiques : le musée national d'art dans le palais en contrebas, la fondation Miró, le stade olympique et des jardins dispersés sur les pentes. Plusieurs sont à courte distance de la station haute, et les jardins entre eux ne coûtent rien et restent calmes.
Le service est suspendu par vent fort, parfois avec peu de préavis et souvent des jours qui, au niveau de la rue, semblent seulement un peu venteux. Là-haut, tout est exposé. Si le téléphérique est la clé de voûte de votre après-midi, gardez une solution de repli : le funiculaire et les bus continuent de circuler quand les cabines s'arrêtent.
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Ce que le tarif couvre, et ce qu'il faut prévoir à part.
Les détails pratiques et les réponses que l'on nous demande vraiment.
Non. Celui-là est un service distinct qui traverse au-dessus de l'eau entre le quartier de la plage et le versant, avec ses propres billets. Celui-ci grimpe le flanc de Montjuïc vers le château.
En métro puis par le funiculaire qui monte à l'intérieur de la colline, couvert par un titre de transport ordinaire. Le téléphérique démarre à mi-hauteur et non au niveau de la mer : la montée compte trois étapes.
Quelques minutes seulement dans chaque sens. Il se comprend mieux comme un ascenseur vers le haut d'une colline raide que comme une excursion en soi.
Cela dépend de vos jambes. Descendre par les jardins en terrasses représente une quarantaine de minutes agréables et rend l'aller simple pertinent. Monter à pied est éprouvant : ceux qui font les deux sens préfèrent l'aller-retour.
Non, la forteresse perçoit son entrée à part. Les jardins, terrasses et points de vue alentour ne coûtent rien et méritent du temps à eux seuls.
Un vent fort suspend le service, parfois sans grand préavis et des jours qui, depuis la ville, paraissent à peine venteux. Les bus et le funiculaire continuent quand il ferme.