Expérience sélectionnée · Tokyo
Tokyo, Japon
Une journée vers une montagne plus souvent cachée que visible, la plus nette aux mois froids et tôt le matin, et vers un lac logé dans le cratère d'un volcan dont la vapeur cuit encore des œufs.
Ascend to the Fifth Station at Mount Fuji and enjoy spectacular views of the landscape below.
Un arrêt en altitude sur le volcan même, si la route le permet
La vue lointaine que l'on photographie, depuis l'autre rive
Un lac qui remplit le creux d'un volcan effondré
Des évents assez chauds pour cuire, toujours surveillés
Un départ matinal, qui est ce qui achète les heures claires
Deux moitiés très différentes d'une même montagne en un jour
Une longue journée de Tokyo vers le pied du Fuji et la caldeira de Hakone, mêlant transfert routier, un arrêt sur la montagne elle-même, puis le lac et les points de vue volcaniques au-delà.
Le Fuji se dresse seul dans une plaine, ce qui en fait un aimant à nuages. Il est bien plus souvent caché que visible, et les probabilités varient selon les saisons d'une manière qui surprend : les mois les plus dégagés sont les froids, de décembre à février environ, quand l'air sec venu du continent garde le sommet net une bonne partie de la matinée. L'été, quand vient la majorité des visiteurs, il reste fréquemment invisible toute la journée.
Le matin est l'autre moitié de l'affaire. Les nuages se forment à mesure que le sol chauffe : une montagne parfaitement dégagée à huit heures peut avoir disparu à midi, et une sortie qui atteint tôt les points de vue achète une autre probabilité que celle qui arrive après le déjeuner.
Aucun opérateur ne peut promettre la vue, et celui qui le fait vend un temps qu'il ne commande pas.
La route de montagne s'arrête à une station un peu au-dessus de deux mille trois cents mètres, et aucun véhicule ne va plus loin. Cela vaut d'y être pour l'altitude et l'échelle de la pente, mais on ne voit pas le Fuji depuis le Fuji.
La vue célèbre se prend de loin, et c'est à quoi sert la seconde moitié de la journée : le lac de la caldeira voisine, avec le cône de l'autre côté de l'eau. Les deux moitiés montrent la même montagne de deux façons incompatibles, et une journée bien menée vous donne chacune à son tour.
En hiver, la neige ferme la route de montagne et l'arrêt se fait plus bas. Ce n'est pas une baisse de gamme qu'on vous cache : c'est ce que la saison autorise.
Le lac n'occupe pas une vallée. Il est dans un cratère formé quand ce volcan s'est effondré puis a barré son propre cours d'eau, et le système reste actif.
Cela se sent aux évents au-dessus du lac, où la vapeur sulfureuse sort du versant assez chaude pour cuire des œufs, ce qu'on en fait précisément. Les œufs noircissent dans l'eau minérale et se vendent avec la promesse de sept années de vie en plus, que personne ne croit et que tout le monde achète.
Cette activité explique aussi que la zone ait fermé plus d'une fois ces dix dernières années, quand les relevés de gaz montaient. Ces fermetures sont décidées par des volcanologues, pas par des agences.
Comptez quatre à six heures de véhicule dans la journée, et habillez-vous pour la montagne plutôt que pour la ville : l'écart de température entre les deux bouts de ce voyage atteint quinze degrés ou plus.
Téléphériques et bateaux s'arrêtent par vent fort, et les substitutions sont la norme plutôt que l'exception.
Ouvrez-la pour choisir une date et calculer le tarif.
Ce que le tarif couvre, et ce qu'il faut prévoir à part.
Les détails pratiques et les réponses que l'on nous demande vraiment.
Moindres qu'on ne l'imagine. Elle se dresse seule dans une plaine et attire les nuages : elle est plus souvent cachée que visible.
Les froids, de décembre à février environ, quand l'air sec du continent garde le sommet net. L'été, saison de la majorité des visiteurs, est le pire.
Beaucoup. Les nuages montent avec le réchauffement du sol : un sommet dégagé tôt peut disparaître à midi.
Jusqu'à un parking bien au-dessus de deux mille mètres sur le flanc ; au-delà tout se fait à pied et relève des alpinistes, pas des visiteurs d'un jour.
Non, on est dessus. La vue reconnaissable vient de loin, et c'est le lac de la caldeira voisine qui la donne.
La neige ferme la route de montagne et l'arrêt se fait plus bas. C'est la saison, non un remplacement dissimulé.
Le volcan s'est effondré puis a barré son propre cours d'eau, laissant l'eau dans le creux. Le système n'est pas éteint.
Les relevés de gaz montent et les volcanologues ferment la zone. Cette décision n'appartient pas à l'opérateur.