Expérience sélectionnée · Berlin
Berlin, Allemagne
Six des onze heures sont de la route, le navire n'attend pas les réservations indépendantes, et la coupole exige l'enregistrement préalable de votre passeport.
Un transfert privé d'une journée entre le port de croisière et la capitale
Deux heures à pied dans le quartier gouvernemental avec un guide
L'accès à l'hémicycle et à la coupole du parlement, selon disponibilité et sécurité
Des arrêts photo et des points de vue autour des bâtiments fédéraux
Un retour calé sur l'heure de départ de votre navire
Une excursion depuis le port de Warnemünde vers Berlin et retour dans la journée, en privé, avec un guide licencié et un accès réservé au bâtiment du parlement. Réglons d'abord la géographie : la capitale se trouve à environ deux cent trente kilomètres du quai, si bien qu'environ six de vos onze heures se passeront sur la route, laissant à peu près cinq heures en ville. De quoi faire correctement le quartier gouvernemental, et rien d'autre.
Voilà ce qui compte plus que n'importe quel monument. Les compagnies retiennent le départ pour leurs propres excursions et n'ont aucune obligation de le faire pour celles réservées en indépendant. La garantie de retour applicable, et ce qui se passe si l'autoroute est coupée, figurent dans les conditions de réservation. Obtenez la réponse avant de réserver, pas sur le quai en regardant remonter la passerelle.
L'accès à la coupole de verre et à l'hémicycle ne se fait pas à l'improviste. Les noms sont enregistrés à l'avance et vérifiés contre une pièce d'identité avec photo au contrôle de sécurité : c'est pourquoi les conditions vous demandent votre passeport. Apportez le document lui-même, non une photo ; un permis de conduire ne suffit pas. Les places sont limitées, le bâtiment ferme plusieurs fois par an pour entretien, et la sécurité peut suspendre l'accès au dernier moment sans solution de remplacement.
Le cône au centre de la coupole porte plusieurs centaines de miroirs inclinés, et ce n'est pas un décor. Il renvoie la lumière du jour vers l'hémicycle en contrebas, réduisant le besoin d'éclairage artificiel, tandis qu'un pare-soleil mobile suit la course du soleil pour éviter la surchauffe. L'air chaud s'échappe par le haut. L'ensemble est un équipement technique en service qui se trouve être spectaculaire.
La rampe s'enroule autour de ce cône : les visiteurs se tiennent donc physiquement au-dessus de la salle où se font les lois, et regardent vers le bas. C'était délibéré. Après 1990, l'architecte et le parlement ont voulu un bâtiment plaçant les citoyens au-dessus du gouvernement plutôt qu'en dessous, dans un pays qui a de solides raisons de réfléchir à cette disposition.
À l'intérieur, sur les murs de couloirs empruntés chaque jour par les députés, figurent des inscriptions laissées par les soldats soviétiques qui prirent le bâtiment en 1945 : noms, villes d'origine, dates. Lors de la reconstruction, on a décidé de les conserver plutôt que de les recouvrir. Quelques-unes des plus crues ont été retirées après discussion ; les autres sont restées, dans un parlement en activité.
En 1995, avant cette reconstruction, deux artistes ont recouvert tout l'édifice de cent mille mètres carrés de tissu argenté pendant quinze jours. Le parlement avait débattu et voté pour l'autoriser. Cinq millions de personnes sont venues voir, et l'image de la vieille ruine devenue une chose souple et brillante reste ce que beaucoup d'Allemands se représentent en premier.
Les bâtiments fédéraux alentour sont disposés délibérément d'est en ouest, en travers de la ligne où passait le Mur, afin que le siège du gouvernement recouse les deux moitiés de la ville. Votre guide vous montrera où se tenait la frontière ; on la franchit sans s'en apercevoir.
Emportez le passeport, des chaussures confortables et une couche : la coupole est ouverte au ciel. Les repas sont à votre charge. L'annulation est libre jusqu'à la veille.
Ouvrez-la pour choisir une date et calculer le tarif.
Ce que le tarif couvre, et ce qu'il faut prévoir à part.
Les détails pratiques et les réponses que l'on nous demande vraiment.
Environ six des onze heures. Berlin se trouve à quelque deux cent trente kilomètres du port : il vous reste près de cinq heures en ville, de quoi faire le quartier gouvernemental et rien de plus.
Les compagnies retiennent le départ pour leurs propres excursions et n'y sont pas tenues pour celles réservées en indépendant. La garantie de retour applicable à cette excursion figure dans les conditions de réservation.
Non. Les noms sont enregistrés à l'avance et vérifiés contre une pièce d'identité avec photo au contrôle : d'où l'obligation d'apporter le passeport lui-même, et non une copie ou un permis de conduire.
Oui. Les places sont limitées, le bâtiment ferme plusieurs fois par an pour entretien, et la sécurité peut suspendre les visites au dernier moment, sans solution de rechange.
Il renvoie la lumière du jour dans l'hémicycle et réduit le besoin d'éclairage artificiel, tandis qu'un écran mobile suit le soleil pour éviter la surchauffe et que l'air chaud s'évacue par le haut. C'est un équipement technique en service, non une sculpture.
Parce que le projet place délibérément le public au-dessus des élus. Après 1990, le parlement a voulu un bâtiment exprimant les citoyens au-dessus du gouvernement plutôt qu'en dessous.
Oui, sur des murs de couloirs empruntés quotidiennement par les députés. Noms, villes d'origine et dates laissés par des soldats en 1945 ont été conservés lors de la reconstruction ; seuls quelques-uns des plus crus ont été retirés après débat.