セブとボホールを結ぶ高速船の切符（片道・往復）

概要

セブとボホールを結ぶ高速船の、席を取った切符です。片道でも往復でも、引換券に記された便と日付でご乗船いただけます。渡りは、空調の効いた閉じた船室でおよそ二時間です。

当日の流れ

遊覧ではなく、時刻の決まった海の渡りです。船着き場で手続きをし、窓口で引換券を切符に替え、みなと一緒に乗り込みます。主な航路には一日を通して便がありますので、切符はボホールへの旅でいちばん手のかからない部分になりがちです。読むものをお持ちください。船室に窓はありますが、眺めるための甲板ではありません。

足の下の水

ボホール海は、島と島のあいだという位置から思うよりずっと深く、ところによっては千五百メートルを超えて落ちています。陸の近くに深い水があること。それが、大きな海の生きものがこのあたりへ寄ってくる理由です。イルカ、ゴンドウクジラ、ときにマッコウクジラがこの海域を通り、ボホール南岸の沖にある小さなパミラカン島は、かつてそのまわりに集まっていたマンタにちなむ名です。島の人々は手作業で鯨やマンタを獲っていましたが、一九九〇年代にそれは禁じられました。今では同じ家々の多くが、訪れる人を乗せてその生きものを探しに出ます。

古い海の底でできた島

ボホールは石灰岩です。水の下で積もった海の堆積物が、水面より上へ持ち上げられ、それ以来ずっと溶けて丘になってきました。内陸の名高い円錐の塚は、雨が柔らかい岩を持ち去り、硬い芯だけが立ち残ったものです。深い海を渡って、かつてその底だった島に着くわけです。

船室が閉じている理由

この種の速い船は、開いた甲板が成り立たない速さで走ります。ですから席は屋内で、空調が効き、窓は動きません。酔いやすい方は、揺れのいちばん少ない、低くて船の中ほどの席をお求めになり、気づいてからではなく出る前に何かを飲んでおいてください。

いまのボホール

二〇一三年の規模七・二の地震が、島の一部を最大で一メートルほど持ち上げ、もっとも古い石の教会のいくつかを倒しました。建て直されたものもあれば、今も足場のかかったものもあり、北の海岸のある一帯は以前より恒久的に高くなりました。人がそのときどこにいたかを話してくれるくらい、近い出来事です。

実用情報

船着き場へは早めにお越しください。手続き、引換券の交換、荷物の確認に時間がかかり、乗り込みの締め切りは出発の時刻より前です。写真のついた身分の証しをお持ちください。乗る人は名簿に記されます。小さな額の土地のお金も手元に。桟橋では、どこでも札が使えるわけではありません。