厳選の体験 · 東京
東京, 日本
二つとして同じもののない橋を一時間、開かなくなった跳ね橋、そして砲台を据えるために造られた島の湾。
Choose between the Asakusa and Odaiba route and get a chance to see a variety of attractions along the way.
通りの高さではなく水の高さから眺める一時間の東京
十をこえる橋の下をくぐること。渡りはどれも違う形で架けられています
川から見上げるスカイツリーの全体と、湾から見るレインボーブリッジ
お台場の水辺の桟橋に直に着くこと
東京水辺ラインの一時間の航行です。浅草から隅田川を下り、東京湾へ出てお台場まで、十をこえる橋の下をくぐりながら、水辺の桟橋に着きます。
船は浅草寺から歩いて数分の桟橋を出ます。座席は大きな窓のある船内にあり、船尾には開いた甲板があって、たいていの人は最後にそちらへ移ります。案内付きの遊覧ではなく定期の航路なので、進み方は穏やかで、面白さは通り過ぎていくものの側にあります。
1923年の地震とそのあとの火災は、隅田川の渡りのほとんどを壊しました。復興の計画は意図してこう決めます。ひとつの形を繰り返すのではなく、新しい橋ごとに違う構造の型を用いる、と。おかげで一時間のうちに、自碇式の吊り橋、タイドアーチ、片持ち、そしていくつもの桁橋の下をくぐります。互いに数年しか違わない時期に架けられたものばかりです。ほとんど一九二〇年代の橋の工学の野外の目録で、川の表情が数百メートルごとに変わる理由もそこにあります。
河口の近く、勝鬨橋は1940年に、中央から割れて持ち上がる跳ね上げの構造をもって架けられました。川を遡る船のために、何十年ものあいだ一日に何度も開いていました。道路の交通が増え、川の貨物が減るにつれ、開くことは役目ではなく妨げになり、最後に開いたのは1970年代です。機械はいまも中にあります。
1853年にアメリカの軍艦が現れると、幕府は湾の入口に人工の島を築き、その上に大砲を据えはじめました。台場とは砲台のことで、丁寧の「お」がそのまま名に残りました。大砲が敵に向けて火を噴くことはありませんでした。砲台はほとんど造ったそばから古びていたのです。当時の島は二つ残り、そのうちひとつは、いまは歩いて入れる公園です。
東京スカイツリーは川岸の上に立ち、高さは634メートルです。この数字は工学の結果ではなく、選ばれたものです。六三四は「むさし」と読め、この平野の一帯を覆っていた旧い国の名にあたります。水の上からなら全体がひとつの画に収まりますが、足元の通りからはそれが難しくなります。
浅草の側で、黒い建物の上に載る巨大な金色の形は、ビールの会社のものです。1989年に炎として設計され、立てた形では据え付けが叶わないと分かって横に寝かされました。東京はそれ以来、親しみを込めた軽口を叩き続けています。
乗るのは停留所ではなく桟橋で、余裕をもってお越しください。出発は時刻表どおりで、船は待ちません。強い風や激しい雨のときは運航が見合わせになることがあります。湾の区間は川よりも目に見えて涼しく、風も強くなります。
開くと日付を選んで料金を確認できます。
料金に含まれるものと、別途ご用意いただくもの。
実用的な情報と、実際によく聞かれることへの答え。
ありません。案内付きの遊覧ではなく定期の水上バスなので、街が通り過ぎていくのをご自身の速さで眺めることになります。
船内の座席のほかに、船尾に開いた甲板があります。湾の区間では、川の上よりも目に見えて涼しく、風も強くなります。
1923年の地震のあと、復興の計画がそれぞれの渡りに意図して違う構造の型を与えたからです。一時間の水路の上に、一九二〇年代の工学の生きた博物館が並ぶことになりました。
台場とは砲台のことです。島は1853年にアメリカの軍艦から湾を守るために築かれ、ほとんどすぐに古び、敵に向けて撃つことは一度もありませんでした。二つが残っています。
六三四が「むさし」と読め、この平野の一帯の旧い国の名にあたるからです。高さは言葉遊びから選ばれたもので、構造から導かれたものではありません。
強い風や激しい雨のときは運航が見合わせになることがあります。それ以外は決まった時刻表どおりに出発し、船は遅れて来た人を待ちません。
予約した行程を含みます。片道の券はお台場までで、桟橋から水辺の公園や買い物の場所までは歩いて行ける距離です。