ハロン湾ラグジュアリークルーズ：ハロン湾とランハ湾をめぐる二日間

概要

ジャンク船スタイルの船で、ハロン湾と隣のランハ湾を二日一泊。専用バスルーム付きの客室、デッキでの食事、条件が許せばカヤック、そして料理のデモンストレーション。

当日の流れ

• 確定していればホテルまでお迎えにあがり、正午ごろ桟橋から乗船。
• 船がカルストの岩々のあいだへ出ていく頃には、もう昼食が始まっています。
• 風の当たらない入り江でカヤックか水浴び。その日の進行と海の状態しだいです。
• デッキでの夕食、そして日帰り船が去ったあとの湾。
• 二日目は日の出、続いて料理のデモンストレーションと朝食。
• 最後にもう一度湾を走り、昼過ぎに下船します。

二つの湾、二つの行政

ハロン湾とランハ湾は同じ沈んだ石灰岩の風景ですが、属する省が違います。ハロン湾はクアンニン省、ランハ湾はハイフォンに属するカットバ島の沖です。この行政上の一本の線が、両者の印象をこれほど分けています。

ハロン湾の航路は厳しく管理され、使われ方も過密です。ランハ湾はその仕組みの外にあり、行き交う船はごくわずかにとどまります。ランハ湾には浜もあります。島と島のあいだに小さな浜が百を超えて隠れていて、ハロン湾にはそれがほとんどありません。両方を走る船は、同じ地質を、まるで違う二種類の圧力のもとで見せてくれます。

一つの島にしかいない猿

カットバ島の崖には、頭が金色のカットバラングールが暮らしています。地球上でここ以外に生息地を持たない霊長類です。二〇〇〇年代の初めには狩猟によって五十頭ほどまで減っていました。多くの種はその数からは戻ってきません。

それでも保護のもとで、ゆっくりと回復しています。今はおよそ倍ほど。それでもなお、世界で最も希少な霊長類の一つです。姿を見られる見込みは高くありません。船の行き来を避けて高い石灰岩の壁にいるからです。けれども、あの上にいると知っているだけで、デッキから見上げる崖の読み方が変わります。

海の上で眠る理由

日帰りではなく一泊を選ぶ理由は単純で、湾が空になるからです。日帰り船は午後になると港へ引き返し、そのあとに来るのは誰も写真に撮らない時間です。水面が静まり、カルストが空を背に黒く沈み、稼働中の湾が九時から四時のあいだには決して持てない静けさが訪れます。

夜明けはその逆再生です。この二日間から一つだけ持ち帰るなら、二日目の早朝に起きていることにしてください。

実用的なこと

桟橋までの送迎は、この予約に自動的に含まれるものではありません。飲み物、保険、チップ、任意の追加も行程の外です。

客室は空調と専用バスルーム付きですが、船の客室らしくこぢんまりしています。一泊分のバッグにまとめ、残りはホテルに置いてきてください。カヤックはご希望に応じてではなく、条件とその日の進行が許すときに行い、ライフジャケットは任意ではありません。日が落ちてからのデッキ用に暖かいものを一枚。海の上は本土の予報が思わせるより涼しくなります。