厳選の体験 · マドリード
マドリード, スペイン
マドリードの屋根なし観光バスのパス。競技場へ向かう長い北の軸でもっとも役に立ち、歩いて横切れるほど小さな中心部ではもっとも役に立ちません。
屋根のない二階建てで、街を見渡せます
マドリード中心部を覆う、相互に接続した二路線
自由に組み立てられる三十七の公式停留所
王宮、プラド美術館、サンティアゴ・ベルナベウに向けた停留所
一日券と二日券から選べます
マドリードは、多くの首都とは違うかたちで観光バスに報います。この街は、その評判が思わせるほど地面の上では大きくないからです。大きな美術館も王宮も古い広場も互いに近く、競技場とオフィスの高層棟だけが一本の大通りをずっと北へ行った先にあります。ここでのパスは、その北への区間と、一日の終わりの疲れた足に対して働きます。見どころのあいだを移動する既定の手段としてではありません。
乗車券を持って任意の停留所から乗り、屋根のない上階か日陰のある下の客室に席を取り、録音の解説用にヘッドホンを受け取ります。二つの路線が街を覆い、共通の停留所で交わるため、追加の支払いも事前の計画もなしに乗り換えられます。時間を使いたい場所で降り、同じ場所からあとの便に乗り直してください。団体も定刻の出発もありません。
買う前に知っておくとよいのはこの点です。王宮からプラドまでは、街の真ん中を通って歩いて二十五分の心地よい距離で、訪問者の目当てのほとんどが同じ歩ける範囲の四角形に収まっています。バスが本当に効くのは、カステリャーナ通りを北へ競技場まで行く区間です。歩くには遠すぎ、地下から眺めても味気ないところです。
マドリードにはヨーロッパでも指折りの地下鉄があります。網が密で本数が多く、冷房が効いていて安い。ただ甲から乙へ移動するだけなら、眺め以外のすべての基準で観光バスに勝ちます。パスは解説と高さと休息のために買うもので、移動のためではありません。その比較では負けます。
主要な収蔵館は夕方の早い時間に二時間ほど無料で門を開けますし、そもそも入場はこの乗車券に含まれていません。午後に乗り、その時間帯が始まる少し前にプラドで降りるのが、二つを組み合わせるいちばん効率のよいやり方で、思いつく訪問者はごくわずかです。
マドリードは乾いた高原の上にあり、海はどこにもありません。夏の午後は三十五度をゆうに超え、風はまったく吹かず、二時から六時ごろまで上階は本当に使い物になりません。その代わり街は夜遅くまで賑わい、夕方の空気は心地よいので、早い時間か日暮れどきに乗ってください。
何ひとつ開けません。王宮も美術館も競技場もそれぞれ入場を扱っており、いくつかは時間指定の予約が要ります。バスは戸口まで運び、そこで終わりです。
開くと日付を選んで料金を確認できます。
料金に含まれるものと、別途ご用意いただくもの。
実用的な情報と、実際によく聞かれることへの答え。
多くの首都ほどではありません。王宮も古い広場も大きな美術館も、互いに歩いて二十五分ほどの心地よい距離にあるため、歩いたほうが早く着いて多く見られることがよくあります。
競技場とオフィス街へ向かう長い北の軸です。歩くには遠すぎます。そして一日の終わり、腰を下ろして運んでもらいたいときです。
純粋な移動なら地下鉄が楽に勝ります。網が密で本数が多く、涼しくて安い。バスが与えるのは眺めと解説と屋根のない上階で、そこは地下鉄には出せません。
含まれません。美術館も王宮も競技場もそれぞれ別に扱い、いくつかは事前の時間指定が必要です。
できます。停留所を共有しており、乗車券は有効期間中どちらの路線にも使えるので、乗り換えに特別な手続きは要りません。
日中は使えません。マドリードは高く乾いた土地で海風がなく、三十五度を超える午後の屋根のない上階は快適とはいえません。朝と夕方なら問題ありません。