ハンブルク ミニチュア・ワンダーランド 優先入場券

概要

ハンブルクの倉庫街シュパイヒャーシュタットにあるミニチュア・ワンダーランドへの優先入場券です。世界最大の鉄道模型世界で、作り込まれた風景、実際に動く空港、昼と夜が入れ替わる照明演出があります。

当日の流れ

• 倉庫街に到着し、一般の列より先に入場します。
• ハンブルクやアルプスから北欧、アメリカまで続くテーマ別の世界。
• 航空機が自ら動きまわるクヌッフィンゲン空港。
• 照明が落ち、夜のサイクルが始まって、すべてが姿を変える瞬間。

飛行機は機首から先に上がる

クヌッフィンゲン空港は誰もが話題にする一角で、その理由は、誰にも求められていなかった一つの工夫にあります。

ここの模型機は本当に離陸します。滑走路上の決まった地点まで滑走してくると、二本のロッドが立ち上がって機体をつかみます。ロッドは台車に載っていて、その台車が機体を滑走路上で加速させます。二本が別々に駆動されているので、前のロッドは後ろよりわずかに早く持ち上がります。

仕掛けはそれだけで、そしてこれは正気の沙汰ではありません。車輪が地面を離れるより先に機首が上を向く——本物の飛行機とまったく同じです。模型が水平のまま浮き上がったところで、館内の誰も文句は言わなかったでしょう。それでは違うと考えた人がいて、そうならないための機構をこしらえたのです。

機体はやがて布でできた雲の層に入って見えなくなります。戻りは同じ手順を逆にたどり、所定の位置にきちんと着地します。

その裏側にある規模

空港部分だけで建設に六年、広さはおよそ百五十平方メートル。二階建ての大型旅客機から軽い単発機まで四十五機ほどが稼働し、一時間あたり四十回程度の発着を扱います。

この一角だけで約四万個の小さな灯りがあり、うち二千個ほどは滑走路に埋め込まれています。

二十分で切り上げないでください

これが知っておくべき実務的な一点で、多くの人がここでつまずきます。

館内全体は十五分ごとに昼と夜のサイクルを繰り返します。上の照明が落ち、五十万を超える光がジオラマ一面に灯ります。街灯、窓、車の前照灯、競技場の照明、そして滑走路。

来て、明るいうちに一周して帰る——それでは展示の半分しか見ていないことになります。それぞれの世界の夜の姿はまったく別の場面で、切り替わるその数分こそ、館内でいちばん見応えのある時間です。

優先入場券が担うもの

ここは市内でもっとも来館者の多い施設で、この券が存在する理由は入口の行列そのものです。予約された時刻に、入場の列を越えて中へ進めます。

館内の混雑まで薄めるものではありません。人気のジオラマ——とりわけ空港——には立ち見の輪ができ、どう入館したかにかかわらず、手すり際で見やすい位置が空くまで数分待つことはあります。

実際のところ

建物は全区間が屋内なので天候は関係なく、雨のハンブルクの午後には確実な選択になります。

思っているよりかなり長く時間を見ておいてください。二時間が妥当な最低線で、好きな方はもっと長くいても苦になりません。