厳選の体験 · バルセロナ
バルセロナ, スペイン
モンジュイックの丘の最後の斜面を城まで空中で登る短い区間です。多くの人が思い浮かべる港の赤いロープウェイとは別物なので、予約前に違いを押さえておいてください。
On your way to Montjuïc Hill? Hop on the cable car and get panoramic views of Barcelona as you go up!
改装されたゴンドラは窓が広く、視界がさえぎられません
バルセロナ港、海岸線、街のスカイラインを空中から見渡せます
モンジュイックのテラスや展望地点へ、労せず短時間で上がれます
写真向きの路線で、夕方のスカイラインの光がとくにきれいです
モンジュイックのロープウェイは、丘の上部斜面を越えて頂上の城まで数分で運んでくれます。登りを歩く必要はありません。バルセロナにある二本の空中路線のうちの二本目で、思い浮かべられることの少ないほうなので、どちらに乗りたいのかを先に決めておくのが得策です。
下の駅までは自力で向かいます。その駅は街なかではなく、丘の中腹にあります。中心部からなら地下鉄でParal·lelまで行き、そこからモンジュイックのケーブルカーに乗り換えます。丘の内部を貫いて登るこの路線は、通常の交通乗車券で利用できます。ロープウェイはケーブルカーが終わるParc de Montjuïc駅から始まります。
そこから小さなガラス張りのゴンドラが松と段状の岩の上へ離れていき、ミラドールのそばの中間駅に停まり、城の脇にある上の駅まで進みます。片道はわずか数分です。降りると城壁の下のテラスで、片側には稼働中の港とコンテナクレーン、背後には碁盤の目の街並み、その先に外洋が広がります。
もう一方の空中路線は、ビーチ地区と丘の斜面のあいだの海面上を高く渡る赤い便で、運営も乗車券も別、そして多くの人が思い描くのはそちらです。港を横断したいのであれば、これはその路線ではありません。
登って歩いて下りる組み立ては、午後の過ごし方としてよくできています。道は段状の庭園やサボテンの区画、古い要塞跡を抜けて下り、ゆっくり歩いて四十分ほど。逆に歩いて登るのは誰にとっても楽しいものではありません。手元の乗車券がどちらかを確かめてください。この二つはまるで違う計画に向いています。
要塞は独自に入場を受け付けており、この乗車券には含まれません。その周囲でモンジュイックは万国博覧会とオリンピックの遺産を抱えています。ふもとの宮殿にある国立美術館、ミロ財団、オリンピックスタジアム、そして斜面に点在する庭園。いくつかは上の駅から歩いてすぐで、あいだの庭園は誰でも入れて、静かなままです。
強風時には運行が止まります。直前の判断になることもあり、街の高さでは涼しい程度に感じる日でも起こります。上はさえぎるものがありません。ロープウェイがその日の要になっているなら、代わりの案を持っておいてください。ゴンドラが止まっていても、ケーブルカーとバスは動いています。
開くと日付を選んで料金を確認できます。
料金に含まれるものと、別途ご用意いただくもの。
実用的な情報と、実際によく聞かれることへの答え。
違います。あちらはビーチ地区と丘の斜面のあいだの海面上を渡る別の路線で、乗車券も別です。こちらはモンジュイックの側面を城に向かって登ります。
地下鉄で向かい、丘の内部を登るケーブルカーに乗り換えます。こちらは通常の交通乗車券で乗れます。ロープウェイは中腹から始まるため、登りは全部で三段階になります。
片道でほんの数分です。それ自体を遊覧と考えるより、急な丘の頂上へ上がるための昇降機と捉えるほうが実態に近いです。
脚次第です。段状の庭園を抜けて下る道は四十分ほどで気持ちよく、片道でも十分に成り立ちます。歩いて登るのは骨が折れるので、両方向を乗る人の多くは往復を選びます。
含まれません。要塞は別に入場を扱っています。周囲の庭園やテラス、展望地点は自由に入れて、それだけでも時間を割く価値があります。
強風で運行が止まります。知らせが直前になることもあり、街から見ると微風にしか思えない日にも起こります。その間もバスとケーブルカーは動いています。