厳選の体験 · モスクワ
モスクワ, ロシア即時確認
学生に撫でられて金色になった犬の鼻、七十六体のうち一体も立っていない像、そして一九九〇年から塗り直され続けている壁。
何十年もの験担ぎで金色まで擦れた青銅
国じゅうの冗談になった、建築上の制約
現役の交通の広間にある、教会の窓の技
国のほとんどより早く歩行者の通りになった道
守られてではなく、塗り直されて生き延びている記念
ガイドと三時間。装飾されたモスクワの地下鉄の駅をいくつかと、そのあいだの短い乗車、そして旧アルバート通りを端から端まで歩きます。中心部のホテルからの送迎付き。
革命広場駅では、ホームに沿ったアーチの中に七十六体の銅像が座っています。兵士、農民、学生、技師、そしてシェパードを連れた国境警備兵。
その犬の鼻は、明るい金色になるまで擦り減っています。学生が試験の前に運を願って撫でるのですが、撫でる人の数と回数が多すぎて、金属が古びの層を通り越して磨かれてしまったのです。エスカレーターへ向かう途中、足を止めずに撫でていく人を見かけるでしょうし、たぶんご自分でも撫でることになります。
列に沿って見ていくと、みなしゃがみ、膝をつき、座り、かがんでいることに気づきます。七十六体のうち、まっすぐ立っているものは一つもありません。
理由は建築上のものです。アーチが低すぎて等身大で立つ像が入らず、彫刻家は与えられた空間に合わせて作りました。けれども当時のモスクワには、ソヴィエトの人民はまるごと膝をついた姿か座った姿で表されたのだ、という冗談が流れました。それ以来この駅にはその話が付いて回ります。どちらも同時に本当で、だからいまも繰り返されるのです。
ノヴォスロボツカヤ駅は、背後から照らされたステンドグラスの板が三十枚以上並び、真鍮と大理石の地下の廊下で光っています。ガラスはラトビアで作られ、手がけた職人たちの以前の仕事はリガの教会の窓でした。見れば分かります。教会の技法が、交通の広間に持ち込まれているのです。
路線網のほかの場所には、軍の英雄を描いた天井のバロック風モザイク、シャンデリア、青銅のレリーフ、そして連邦じゅうで切り出された大理石があります。これらは意図として公共の広間でした。ふつうの人が仕事へ向かう途中に壮麗なものを通り抜けるべきだ、という主張です。その政治をどう見るにせよ、広間は造られ、いまも毎日使われています。
旧アルバート通りは一九八六年から歩行者の通りで、国でも早い時期の一つでした。沿道の建物は、店構えから想像するよりも新しい歴史を抱えています。
バンド「キノ」の歌い手ヴィクトル・ツォイは、一九九〇年に自動車事故で亡くなりました。誰かがそのことをここの壁に一行書き、ほかの人が書き足し、以来この壁は書かれ、上から塗られ、また書かれ続けています。公の誰かが手入れしているわけではありません。少し先の五十三番地には、一八三一年の結婚のあとプーシキンがナターリヤ・ゴンチャロワと部屋を借りていて、その建物はいま博物館です。
地下鉄は一日に何百万人も運ぶ現役の交通です。行程は混雑の山を避けますが、ホームが空くことはありません。エスカレーターは長く、急で、速い。手すりにつかまり、右側に立ってください。
旧アルバート通りはすべて徒歩で、ほぼ平らです。駅での撮影はかまいませんが、三脚と照明の機材はいけません。電車は十分に頻繁なので、一本見送っても失うものはありません。
開くと日付を選んで料金を確認できます。
料金に含まれるものと、別途ご用意いただくもの。
実用的な情報と、実際によく聞かれることへの答え。
革命広場駅、濃紺の路線です。一九三八年に開き、路線網の中ほどにあるので、あとからご自身で行くのも簡単です。
彫刻家のマトヴェイ・マニゼルです。戦時中に取り外してモスクワの外へ移し、戦後にまた据え直されました。
はい。どれもしゃがむか、膝をつくか、座るか、かがんでいます。アーチが等身大で立つ像には低すぎたからです。
近いです。通りは中心部の環の内側にあるので、行程の歩く半分は最後の駅から短い乗車で始まります。
ラトビアの職人で、それ以前の仕事はリガの教会の窓でした。教会の技法が、交通の広間に持ち込まれています。
中心部のいくつかの路線は避難所を兼ねられるほど深く、だから下りるのにあれだけ時間がかかります。
一九九〇年に亡くなったバンド「キノ」のヴィクトル・ツォイを悼む壁です。以来、書かれ、塗られ、また書かれ続けていて、公の手入れはありません。
撮れます。例外は三脚と照明の機材で、手持ちのカメラや携帯電話なら問題ありません。