ポルト 六つの橋クルーズ

ポルトは峡谷の両側に築かれた街で、橋が多いのも、その橋が高いのもそのためです。六つの橋のクルーズは、この街をきちんと見るための短縮版です。ラベーロ船でドウロ川の中ほどへ出て、上流へ、そして下流へと向きを変え、一時間足らずでそのすべての下をくぐります。

ラベーロは平底の木造船で、四角い帆を一枚だけ張り、船尾に長い舵櫂をそなえています。川がせき止められる前は、この船がドウロ渓谷の段々畑のぶどう園からポートワインの樽を積み下ろし、いまはもう存在しない早瀬を抜けて、ヴィラ・ノヴァ・デ・ガイアの倉庫まで運んでいました。いま水に浮かんでいる船が運ぶのは乗客ですが、形は同じです。何隻かはいまもガイア側の岸に係留され、甲板に樽を積んで、背後のワイン商の看板役をつとめています。

川を下るにつれて、クルーズはまずアラビダ橋を通ります。コンクリートの単アーチで、1963年の開通時には同種のものとして世界最長でした。次がドン・ルイス一世橋、誰もが写真に収める二層の鉄アーチで、設計はテオフィル・セリグです。そしてその隣に、低く現代的なコンクリート桁のインファンテ・ドン・エンリケ橋があります。

上流側には、マリア・ピア橋——ギュスターヴ・エッフェルの会社が1877年に架けた細身の鉄道用鉄アーチで、現在は退役しています——、それに代わっていまも列車を通しているコンクリート橋のサン・ジョアン橋、そして最後に、もっとも遠くで環状道路を川の上に渡すフレイショ橋が続きます。

クルーズは約五十分で、途中の停船はないため、中途で降りることはできません。音声解説は複数の言語で用意されています。ご希望の言語はご予約時にご確認ください。

写真を撮るにも、橋が頭上を過ぎていくのを見るにも、屋根のない甲板が向いています。ただし暖かい日でも川面は風を立てるので、羽織るものを一枚お持ちください。運航は冬より夏のほうが頻繁で、悪天候や増水時には運営者が出航を変更または中止することがあります。