貸切の一日：ザーンセ・スカンスの風車、エダム、フォーレンダム、マルケン

概要

アムステルダムから、車と運転手兼ガイドを貸切にした八時間の一日。ザーンセ・スカンスの動いている風車、エダムのチーズ、フォーレンダムの港、そしてマルケンでの木靴づくりの実演です。

当日の流れ

• 朝、アムステルダムのご滞在先までお迎えに上がります。
• 北へ向かう道。立ち寄る順は車中で決めます。
• 風車のあいだと、川沿いでの時間。
• エダム。チーズを味わえます。
• フォーレンダムの港の前を、ご自分の速さで。
• マルケンと工房の実演、そして帰路。

1932年、海が海でなくなりました

フォーレンダムとマルケンは、ゾイデル海に面した漁村でした。ゾイデル海は、北海が国の奥深くまで入り込んだ入り江です。そして1932年、アフシュライトダイクが閉じられ、入り江は封じられました。

新しい堤の内側で、水は数年のうちに淡水になりました。海の魚は去り、二つの村が存在してきた理由も一緒に去りました。その暮らしに取って代わったのは、率直に言えば私たちです。漁村を見たい旅行者が、すでに漁村ではなくなった場所へ着く、というかたちで。

この歴史が、一日の正直な枠組みになります。目にするかもしれない衣装は、いまは仕事のためではなく写真のために着られていて、土地の人はそれを取り繕いません。

マルケンは1957年に島でなくなりました

それまでは船で渡る場所でした。1957年に築かれた堤道が本土につなぎ、だからこそ車で行けます。そして、これほど近いのにフォーレンダムと感じが違う理由もそこにあります。

マルケンは、通りすがりの商いをずっと少なくしか吸い込みませんでした。港の裏の小路はいまも静かで、家はいまも黒っぽい木のままです。旅行者を迎えることになった村であって、旅行者のために建てられた村ではない——そう読める場所です。

実演が実際に何であるか

マルケンの木靴づくりは実演で、旋盤の上で数分で終わります。そして本当に面白い。湿ったポプラの塊が入り、履ける靴が出てきます。参加する工房ではありません。

エダムのチーズは、その日の運びに沿った土地の品種の試食です。どちらも短く、どちらも売り込みがなく、どちらも来る理由ではありません。来る理由は、そのあいだにある風景です。

ここで貸切が効いてくる理由

この四か所は散らばっていて、公共の交通ではつながりが悪く、通常のバス版はそれぞれの滞在時間を固定してしまいます。

運転手兼ガイドがいれば、気に入った場所に長くいて、心が動かなかった場所を落とせます。そしてバスが来る前の早い時間にザーンセ・スカンスにいられます。それだけで、あの場所はまるで変わります。

実際的なこと

風を通さない一枚を。ここはすべて水面の高さにあり、風はあなたに届く前に開けた水の上を渡ってきます。

昼食は含まれず、そのための決まった立ち寄りもありません。どこで食べたいか、運転手兼ガイドにお伝えください。