Experiencia seleccionada · Rotterdam
Rotterdam, Países BajosConfirmación Instantánea
La fortuna siderúrgica de Andrew Carnegie pagó el Palacio de la Paz, inaugurado en agosto de 1913: once meses antes de que Europa fuera a la guerra igualmente.
Dos ciudades contrastadas sin billetes entre ciudades ni cambios de andén
Explicaciones en carretera en vez de silencio entre paradas
Paradas fotográficas elegidas por el perfil urbano y no por la lista
Un guía que sabe explicar las instituciones y no solo señalarlas
Una única salida y vuelta programadas
Una jornada en autocar compartido desde Ámsterdam con guía especialista, por la ribera y el perfil moderno de Róterdam y el barrio público de La Haya, con paseos guiados cortos en cada uno.
La Haya levantó el Palacio de la Paz con dinero de Andrew Carnegie, que aportó un millón y medio de dólares en 1903 tras convencerse de que una sede permanente para el arbitraje internacional podría evitar guerras.
Se inauguró el 28 de agosto de 1913. Once meses después Europa fue a la guerra igualmente, lo que es o la ironía más afilada de la historia de la diplomacia o la razón por la que el edificio sigue importando, según tu temperamento.
Las naciones enviaron materiales en vez de dinero: las verjas de hierro forjado desde Alemania, mármol desde Italia, una fuente desde Dinamarca, colgaduras de seda desde Japón y un jarrón de cuatro toneladas desde Rusia que hubo que meter con grúa. El edificio es una lista física de quién creyó en la idea.
El Palacio alberga la Corte Permanente de Arbitraje y la Corte Internacional de Justicia, que resuelve disputas entre Estados: fronteras, tratados, derechos de pesca, la propiedad de islas.
La Corte Penal Internacional, que juzga a personas, es una institución distinta en otro edificio de la ciudad. Se confunden a menudo, también en la prensa.
Conviene saberlo: el Palacio es un tribunal en funcionamiento, no un museo. El acceso al interior depende de las vistas y es limitado; casi todos los días se ve desde las verjas y el centro de visitantes, y este día se plantea sobre esa base.
Róterdam es una ciudad moderna que no tuvo más remedio que serlo, y es vertical, directa y fotogénica. La Haya es baja, formal y administrativa, construida en torno a instituciones y no al comercio.
El autocar simplifica la pareja: sin billetes entre ciudades, sin cambios de andén, y con un guía que sabe explicar por qué dos ciudades a veinticinco kilómetros parecen de países distintos.
La entrada a museos y tribunales va aparte, igual que las comidas. Hay tiempo para comer durante el día, pero no hay nada organizado.
Se recorren ambos centros a pie, y la ribera de Róterdam está expuesta: el viento llega directo del agua. El autocar de vuelta sale puntual desde un punto fijo y no espera.
Ábrela para elegir fecha y calcular el precio.
Qué cubre el precio y qué conviene presupuestar aparte.
El detalle práctico y las respuestas que la gente pide de verdad.
Sí: una biblioteca jurídica de bastante más de un millón de volúmenes, de las mayores en su género.
Un parque de estilo inglés trazado alrededor del edificio por el paisajista Thomas Mawson.
El 28 de agosto de 1913, once meses antes de que Europa fuera a la guerra de todos modos.
Materiales en vez de dinero: verjas alemanas, mármol italiano, una fuente danesa, seda japonesa, un jarrón ruso.
Quince, elegidos por nueve años por la Asamblea General y el Consejo de Seguridad de la ONU.
El inglés y el francés son sus lenguas oficiales, y las sentencias se emiten en ambas.
Una llama de la paz encendida en 2002, rodeada de piedras traídas de casi doscientos países.
Fronteras, tratados, derechos de pesca y la propiedad de islas, entre Estados y no entre personas.