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Expérience sélectionnée · Mont Saint Michel

Visite guidée en petit groupe (1-15) des plages du Débarquement en Normandie, avec déjeuner et transport depuis Paris

Mont Saint Michel, FranceConfirmation instantanée

13 HoursDuréeMont Saint MichelEmplacementMeet at locationRamassageE-ticketConfirmationTicketTypeEnglishGuide

Ce que vous faites

Un groupe d'armées entier fut inventé dans le sud-est de l'Angleterre, et un agent double espagnol convainquit Berlin que la Normandie était la feinte : les blindés attendirent ailleurs.

Temps forts

  1. 01

    Un groupe assez restreint pour y poser des questions

  2. 02

    Un guide spécialiste accrédité pour cette côte

  3. 03

    Un terrain encore façonné par ce qui s'y est abattu

  4. 04

    Un repas assis plutôt qu'un arrêt précipité

  5. 05

    Les secteurs américain et canadien tous deux couverts

  6. 06

    La route organisée depuis Paris et retour

Étapes · 4

NormandieSur l'itinéraire
ParisSur l'itinéraire
Eiffel TowerSur l'itinéraire
NormandySur l'itinéraire

Aperçu

Une journée guidée de treize heures de Paris aux plages du Débarquement en Normandie, en groupe limité à quinze personnes, avec un guide agréé du Débarquement, un déjeuner de deux plats à Arromanches et du temps à la pointe du Hoc, à Omaha, à Juno et au cimetière américain.

À quoi s'attendre

  • Un départ matinal de Paris en autocar climatisé, quinze personnes au plus.
  • Environ trois heures de route dans chaque sens.
  • La pointe du Hoc : la falaise, le sol criblé, la Manche en contrebas.
  • La plage d'Omaha, parcourue à pied, avec du temps sur le sable.
  • Le cimetière américain de Colleville-sur-Mer, au-dessus.
  • Arromanches : le déjeuner, la ville et les restes du port au large.
  • La plage de Juno et le secteur canadien.

Les Allemands savaient qu'une invasion venait et ont pourtant perdu le débat

Tout le monde attendait un débarquement en 1944. La question était où, et les Alliés ont passé dix-huit mois à s'assurer que la réponse retenue par Berlin serait la mauvaise.

Le trajet court vers le Pas-de-Calais était le choix évident : au plus près de l'Angleterre, au plus près de l'Allemagne, les meilleurs ports. On inventa donc un groupe d'armées entier, stationné en face, dans le sud-est de l'Angleterre. Sur le papier, une formation d'une puissance considérable sous un général que les Allemands estimaient beaucoup. Sur le terrain, des barges factices, des chars gonflables, du contreplaqué peint et une poignée d'opérateurs radio produisant le trafic qu'une armée réelle de cette taille aurait généré.

L'espion le plus important de la guerre rendait compte aux deux camps

Celui qui alimentait Berlin était un Espagnol qui s'était proposé comme espion à l'Allemagne et avait aussitôt offert ses services à la Grande-Bretagne. Apprécié de ses officiers traitants allemands, il monta un réseau d'une vingtaine de sous-agents à travers la Grande-Bretagne, tous fictifs, et livra un flot de rapports exacts dans chaque détail sans importance.

Son chef-d'œuvre vint quelques jours après le Débarquement. Il signala que la Normandie était la feinte et que le vrai assaut sur le Pas-de-Calais restait à venir. Le haut commandement allemand le crut, et des divisions blindées qui auraient pu atteindre la tête de pont en un jour restèrent sur place, à attendre une invasion qui n'existait pas.

Il termina la guerre décoré par les deux gouvernements, dont aucun ne savait que l'autre l'avait fait.

Ce que cela signifie pour le sol où vous vous tenez

La tête de pont a survécu à ses premières semaines grâce à des divisions qui ne sont jamais arrivées. La 15e armée allemande est restée dans le Pas-de-Calais pendant les combats d'ici, en force, à attendre.

Le terrain devant vous n'est donc que la moitié de l'histoire. L'autre moitié, c'est ce qui a été maintenu à deux cents kilomètres, par des hommes à chars gonflables et un espion dirigeant un état-major imaginaire.

Pourquoi quinze personnes et non cinquante

Un sentier de falaise et un cimetière ne sont pas des lieux où l'on se fait héler par-dessus une foule. Plafonner le groupe, c'est la différence entre entendre un guide et en suivre un.

Cela change aussi ce que vous pouvez demander. Les questions qui viennent debout sur Omaha ne sont pas celles préparées à l'avance, et un groupe de cette taille leur laisse de la place.

Aspects pratiques

Le déjeuner à Arromanches est compris : deux plats avec une boisson. Signalez-nous vos contraintes alimentaires à l'avance.

Treize heures, dont six environ en autocar, c'est ce que demandent quatre sites échelonnés sur cette côte en une seule journée.

Le sol de la falaise à la pointe du Hoc est irrégulier et la côte est exposée : prenez une couche qui tient au vent.

Choisissez votre formule

Ouvrez-la pour choisir une date et calculer le tarif.

Ce qui est inclus

Ce que le tarif couvre, et ce qu'il faut prévoir à part.

InclusCompris dans le tarif
  • Un groupe de quinze personnes au plus
  • Le trajet aller-retour en autocar climatisé depuis Paris
  • Un guide agréé accrédité pour cette côte
  • Des visites guidées à la pointe du Hoc, Omaha et Juno
  • L'accès au cimetière américain de Colleville-sur-Mer
  • Du temps dans la zone portuaire d'Arromanches
  • Un repas de deux plats avec une boisson
  • Un bon électronique
Non inclusÀ prévoir à part
  • Les dépenses personnelles et les pourboires
  • Tout ce qui sort de votre documentation de réservation

Bon à savoir

Les détails pratiques et les réponses que l'on nous demande vraiment.

Pratique

  • Durée13 Hours
  • RamassageMeet at location
  • TypeTicket
  • GuideEnglish
  • BonE-ticket
  • AnnulationSelon la formule

Lieu de rendez-vous

  • Address :
  • Address :

Questions fréquentes

Les Allemands attendaient-ils une invasion ?

Entièrement. L'incertitude n'a jamais porté sur le fait mais sur l'endroit de la côte où elle tomberait.

Pourquoi le Pas-de-Calais était-il le pari évident ?

Traversée la plus courte, au plus près de l'Allemagne et les meilleurs ports en face — c'est précisément pourquoi il servit d'appât.

Qu'y avait-il réellement en face ?

Très peu. Des barges factices, des chars gonflables et du contreplaqué peint, plus des radios imitant tout un groupe d'armées.

Qui alimentait Berlin ?

Un Espagnol qui s'était offert au renseignement allemand et travaillait pour la Grande-Bretagne dès le départ.

Quelle était la taille de son réseau ?

Une vingtaine de sous-agents à travers la Grande-Bretagne, tous inventés.

Qu'a-t-il rapporté après le Débarquement ?

Que la Normandie était une diversion et que le véritable assaut sur le Pas-de-Calais n'avait pas commencé.

L'a-t-on cru ?

Oui — des blindés qui auraient rejoint la tête de pont en un jour furent retenus pour une attaque qui n'est jamais venue.

Que lui est-il arrivé ?

Il a fini la guerre décoré par les deux gouvernements, dont aucun ne savait que l'autre l'avait distingué.

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