雅典：随上随下观光巴士

概览

雅典给观光巴士出了一道少见的难题：它最重要的几处景点早已彼此以步行相连，而且是刻意为之、做得相当好。通票所能增添的是范围——海岸、港口、外围街区——外加讲解，以及在你被暑气打败时可以坐下的位子。带着这个认识去买，它确实有用；把它当作在废墟之间移动的方式去买，那便是在重复这座城市已经解决的事。

怎么使用

凭票在任一站上车，坐上层露天或有顶的下层车厢，领取耳机收听录制讲解。数条以颜色区分的线路覆盖市中心并向外延伸，在票券有效期内——无论一天还是三天——你都可以在各线之间自由换乘。想在哪里下车就在哪里下，稍后回到同一站再上，次数不限。

古迹之间由一条步行道相连

这是要知道的关键。雅典修了一条连续的步行道，把卫城、古市集、奥林匹亚宙斯神庙以及其他数处串联起来，并把它们之间的道路对车辆封闭。步道局部有荫，绝大部分完全平坦，走上一趟本身就是这座城市的乐趣之一。在这一段上，巴士替你省不下什么；而且站点设在考古区外围的马路上，并非各处的大门口——从最近的一站到卫城入口，仍要爬一段坡。

通票真正划算的地方

那些驶出市中心的线路。城南带着沙滩的海岸线、若你要搭渡轮的比雷埃夫斯港，以及八月里走不过去的外围街区。这些路程若非如此，会吃掉一小时并需要一番交涉，而一辆有座位、有顶篷的巴士把它们解决了。

步行导览是被人忽略的那部分

通票含两次有向导带领的步行导览，这在同类票券中并不常见，价值也高于多出一条巴士线路。它们按本地时刻运作，有各自的集合点，并视名额而定；你首次上车时，车上人员会告知当前的安排。多数持票人根本不知道它们的存在。

它打不开什么

一律不含门票。每处遗址与博物馆都单独收费，卫城采取分时入场，应提前安排妥当。可在当地打听联票——它把数处古迹合在一起、涵盖若干天，适合打算看两处以上的人。

暑热

七八月这里经常超过三十八度，海风到不了市中心。午后上层无法使用，而有顶的下层车厢正是仍然值得乘坐的理由。清早与傍晚才是值得的时段。