从阿布扎比出发的黄昏沙漠越野

概览

从午后到夜里的六个小时：驶出阿布扎比，在沙丘上颠簸约一小时，看日落，然后是有饭食与表演的营地，直到把你送回。这是一套跑熟了的流程，确实管用——前提是你分得清哪些部分真正属于本地，哪些只是娱乐。

这段驾驶到底是怎么回事

驶离柏油路之前，司机会停车放气，把胎压降到公路气压的三分之一左右。这不是耽误：正是靠它，两吨重的车才能浮在沙面上而不是陷进去。接下来的一切都是有意为之：冲上脊线、从滑落面上俯冲、以在车里看来很不对劲的角度侧滑。在受过训练的人手里这很安全，但对许多人来说，它也确实极不舒服。

有些人该跳过这一段

孕妇、有腰颈或心脏问题的人，以及刚做过手术的人，都不该待在冲沙那一段的车里——组织方也会这么说。平时从不晕车的人在这里也常常晕。出发前吃得清淡些，而不是干脆不吃；如果让你坐前排就坐前排；想让司机开得温和些，请早点开口。他们会照办。

沙子为什么是红的

这里内陆的沙丘从橙色到深锈色，与海岸那种苍白的沙截然不同。颜色来自每一粒石英外面那层薄薄的氧化铁，而且越老越深：沙丘越红，那片沙在太阳底下待得越久。再往南，同一片沙海就变成鲁卜哈利沙漠，地球上最大的一整片连续沙体；靠近利瓦的一座沙丘高约三百米，每年一月都有车子往上比着爬。

表演属于这一地区，而不属于阿联酋

你在营地会看到的旋转裙舞来自埃及，经由苏非的修行传入；这类夜晚里另一个固定节目同样起源于这一地区的别处。两者都演得不错，但都不是本地贝都因人的传统。把它们当作表演来欣赏，而不是当作民俗。

这里的骆驼用机器人当骑手

不是给你骑的那些——那些只是慢悠悠走一小圈——而是这个国家的赛驼。自2004年起，骑在它们背上的是几公斤重的遥控机械骑手，由沿赛道并行驾车的主人操控。这项改革终结了让儿童充当骑手的做法。同样的全民热情还催生了奖品丰厚的骆驼选美，以及参赛者因美容注射被取消资格的反复出现的风波。

猎鹰带着护照上路

如果有人把驯鹰作为附加项目推荐给你，不妨问问它的文件。正是这个国家在2002年签发了世界上第一批鸟类护照，如今已有数万本，好让猎鹰合法地跨越国界。它们戴着头罩，坐在自己的座位上，在客舱里飞越天空。

天黑之后的营地

太阳一落，冬天的气温掉得很快，天幕也真正打开——这是一夜里最好的部分，也是没人拿来做广告的部分。酒水不在安排之内，尽管营地可能会售卖。

实际的几件事

接人从市中心的酒店开始；这一范围之外的地址可能不在服务之内。带一件晚间的外层、一双能挡沙的封闭鞋，以及给小费和附加项目用的现金。取消在前一天之前都是自由的。