京都塔观景台门票

概览

京都塔观景台入场，就在京都站正对面，一出站便无法忽视。观景台位于百米高处，塔尖一百三十一米，含等电梯在内约需一小时。它是抵达京都后最实用的第一站，也是这座城市里争议最多的建筑。

一座没有海的城市的灯塔

这是设计时言明的用意。白色塔身配红色环带，本意是替代海面、守望京都的灯塔；设计者同时也把这道轮廓形容为一支和蜡烛，两种说法至今都还在流传。无可争辩的是，它与这里的任何东西都不像——而在一九六四年，这正是目的所在。

在法律上，它是屋顶上的构筑物

京都为保护天际线严格限制建筑高度，一座一百三十米的塔显然不合规。建筑师山田守绕开了这一点：他干脆没有把它设计成一栋建筑。这座塔被归类为下方楼体屋顶上的构筑物，与水箱或天线同属一类。就凭这个名目，它获批并建成。

京都并没有默默接受。塔于一九六三至一九六四年建在旧中央邮局原址，工期特意赶在东京奥运会那一年完工；而当时的反对声——古都容不下一根现代的尖刺——从未真正平息。六十年过去，它既是居民抱怨的对象，也是他们指路时用的那个坐标。

而且它没有骨架

工程上的这一点几乎没人提起。白色塔身内部没有钢桁架。整座结构是一摞轻钢环，外覆钢板，靠外皮而非内部框架承受荷载，原理上更接近船体的外壳，而不是常规的塔。光滑的外表面不是包住结构的外衣，它本身就是结构。

从顶上能看到什么

整片盆地尽收眼底，三面环山，寺院区在棋盘格状的街道中显出一块块绿色。观景台备有可自由取用的望远镜，室内可绕行一整圈，天气晴朗时能望到大阪。若有可能，选黄昏上去：观景台开到晚间，街道暗下来之后，群山还留着最后的光。