精选体验 · 罗马
罗马, 意大利
一张跨越国界的卡；一条因考古而始终很短的地铁；以及罗马的主教座堂——它并不是圣彼得大教堂。
Explore the extensive collection of antiquities, paintings and sculptures at the Borghese Gallery.
The grand Roman Forum was once the center of social, economical, and religious activity.
Take a look around St. Peter's Basilica, one of largest churches in the world and home to Michelangelo's famous Pieta statue.
The Vatican spiral staircase is the most photographed masterpiece in the Vatican Museum.
一张通卡覆盖这座城市的两侧，梵蒂冈的与罗马的
三天里三十余处博物馆、美术馆与古迹
出行已含在内：地面上的，以及公共交通
入场提前办妥，所以在每一扇门口都进得快
OMNIA 是一张七十二小时的通卡，涵盖这座城市的两半：梵蒂冈那一侧，有圣彼得大教堂、各博物馆与西斯廷礼拜堂；罗马那一侧，有斗兽场以及另外三十多处博物馆与古迹。公共交通与一辆敞篷观光巴士随卡附带。
计时从你第一次使用这张卡开始，而不是从发卡那天开始，所以真正实际的问题是：从哪里起步。多数人把一整块时间给梵蒂冈，一块给古罗马，第三块留给前两块勾起的好奇。各处景点仍按自己的规矩与自己的时间接待你；这张卡管的是把你送进门。
穿过圣彼得广场，就是穿过一道国界。梵蒂冈城国约四十四公顷，是世界上最小的主权国家，有自己的警察、自己的报纸，还有一间邮局——人们排队买它的邮票，因为从那里寄出的信确实比隔着几条街寄出的走得快。一张同时覆盖两侧的通卡，做的是一件不太寻常的事：它跨着国界生效。
罗马的地下线网是欧洲各国首都中最短的之一，而原因就在你脚下。任何一条隧道，都要穿过两千五百年的城。最新的那条线修了几十年，因为每一座新站都变成了考古发掘现场——这里一座营房，那里一处船坞，还有一整栋青铜时代的农舍。在别处由地铁承担的活儿，这里由公交车与有轨电车来干；所以在这座城里，地面上的移动比在多数城市都更要紧。
圣彼得大教堂是罗马最大的教堂，也是人人脑中浮现的那一座；但这座城市的主教座堂——主教本人的座位所在——是城另一头的拉特朗圣若望大殿。论资历它也更老：在有人迁往梵蒂冈之前，它做了一千年的教宗居所。两座都在这张卡里。
梵蒂冈清静的时段是上午，而各博物馆在大多数星期日闭馆，每月只有寥寥几次例外。斗兽场按预约时段入场。围着这两件事来排顺序，正是三天从容与三天狼狈之间的分界。
这七十二小时一经启用便连续计时，而不是三个可以分开使用的参观日。交通那一部分不涵盖儿童。此卡一经发出，便无法取消。
展开即可选择日期并算出价格。
价格涵盖哪些内容，以及要另外预留哪些开支。
实用细节，以及大家真正会问的问题。
从第一次使用开始，而不是从发卡时开始；此后连续计时——是连着的三天，而不是可以分开摊开的三个参观日。
能。梵蒂冈是一个约四十四公顷的主权国家，有自己的警察、报纸与邮政，而这张卡涵盖这道国界两侧的景点。
因为在这里开挖，就是穿过两千五百年的城。最新那条线的车站变成了考古发掘现场，除了许多别的，还挖出过营房、船坞与一栋青铜时代的农舍。
不是。主教的座位在城另一头的拉特朗圣若望大殿；在迁往梵蒂冈之前，那里做了一千年的教宗居所。两座都被涵盖。
梵蒂冈的上午最清静，各博物馆在大多数星期日闭馆，斗兽场按预约时段入场。围着这三件事搭出顺序，三天才会从容。
不涵盖——交通那一部分不含儿童，他们按这座城市对年幼乘客的规定乘车。
不能。一经发出便不可取消，所以值得在预订之前把日期定死。