包车一日：桑斯安斯风车村、埃丹、沃伦丹与马肯

概览

从阿姆斯特丹出发、为时八小时的包车一日，车与司机兼向导都归你：桑斯安斯仍在运转的风车、埃丹的奶酪、沃伦丹的港口，以及马肯的木鞋制作演示。

当天怎么走

• 上午在你位于阿姆斯特丹的住处接你。
• 一路向北，停留的顺序在车上定。
• 在风车之间与河边的时间。
• 埃丹，有奶酪可尝。
• 沃伦丹的港口前沿，按你自己的节奏。
• 马肯与作坊里的演示，然后返程。

1932年，海不再是海

沃伦丹与马肯曾是须德海边的渔村；须德海是北海伸进这个国家深处的一条臂膀。后来，1932年，阿夫斯吕特大坝合龙，这条臂膀被封了起来。

新堤坝之后，水在几年之内变成了淡的。咸水鱼走了，两座村子存在的理由也跟着走了。取代那套经济的，坦白说，是我们——想看一座渔村的访客，来到一个已经不再是渔村的地方。

这段历史，是这一天最诚实的取景框。你可能会看到的传统服装，如今是为了拍照而穿，不是为了干活；本地人也没谁装作不是这样。

马肯在1957年不再是岛

在那之前，来这里得坐船。1957年修的一条堤道把它系上了大陆——所以你今天才能开车过去，也所以尽管两地这么近，这座村子给人的感觉和沃伦丹不同。

马肯吸收的过路生意少得多。港口背后的巷子依旧安静，房子依旧是深色木造；这地方读起来像一座恰好会接待访客的村子，而不是围绕访客盖起来的那种。

那些演示到底是什么

马肯的木鞋制作是一场演示，在车床上几分钟完成，而且是真的好看：进去的是一块湿的杨木，出来的是一只能穿的鞋。它不是让你动手参与的工坊。

埃丹的奶酪，是当天按当日安排进行的本地品种品尝。两者都短，都不硬推，也都不是你来这里的理由。你来的理由，是它们之间的那片风景。

为什么在这里包车不一样

这四个地方彼此散开，公共交通把它们连得很别扭；而常规的大巴版本，会把每一处的时间都定死。

有了司机兼向导，你可以在喜欢的那一处多坐一会儿，把无感的那一处砍掉；你还可以在大巴到来之前，早早地站在桑斯安斯——那会让它完全变一个样。

实际事项

带一件防风的。这里的一切都在水平面上，而风在抵达你之前，先要横过一片开阔水面。

午餐不含在内，也没有为它安排固定的停留；所以想在哪儿吃，请告诉你的司机兼向导。