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一座沒有橋、也沒有私家車的島。清代後期的一場瘟疫，留下了每年高約十八米的包山奉獻，以及一年一週、全島每一間廚房都吃素的日子。
一個從未為車流拓寬過的聚落，樣貌也因此而定
只有一個舖面闊的巷子，聽到的是人聲而不是引擎聲
一個真正作業中的漁港，而不是裝飾用的
一項可追溯到具體緊急事件、而非民間傳說的年度儀式
島的兩端各有沙灘，由一條可步行的海岸路線連起
完整的一天，這正是這座島實際需要的時間
在長洲度過完整的一天。這座啞鈴形的小島位於碼頭西南約一小時船程之外，而這趟行程專注於它的傳統——一個比香港大部分地方更長久地保住自身安排的地方。八小時包含來回渡輪，也留下足夠時間走遍整個聚落，而不是拍完海港就離開。
先從決定其他一切的事實說起。長洲沒有通往任何地方的陸路，島上也沒有私家車。兩萬三千人住在這裡，他們擁有的一切都由船運來，再靠手推車、單車或肩膀搬運。緊急車輛是迷你的，造得夠窄，才進得了這些巷子。
這種影響立刻可以感覺到，而且很容易被低估。街道只有一個舖面那麼闊，聽到的是人的聲音而不是機器的，距離用走的就能到——這在城裡任何一區都做不到。它並非為遊客而保存，而只是一個從未為車流拓寬過的聚落自然的樣子。
島上最具代表性的大事起於一場緊急狀況。清代後期長洲爆發瘟疫，島民向北帝求助，抬着神像巡遍巷弄，並奉上平安包，以了結該了的事。疫情過去了。這份奉獻此後年年重複。
如今它落在農曆四月初八，與佛誕同日，而且絕不是安靜的儀式。廟旁豎起三座高約十八米的包山；參加者計時攀爬，理據是包搶得越高，這一年就越好。穿上戲服的孩童由隱藏的支架撐着穿街過巷，看上去像浮在人群之上。在這段日子裡，全島吃素——島上每一間廚房，無一例外。
節慶以外，島上是安靜的，傳統就在生活的紋理裡：北帝廟本身、仍有漁船作業的海傍、山脊上較舊的石屋、兩端的小沙灘，以及連起它們的海岸小徑。這才是大多數行程實際看到的，也是更好的入門。
渡海乘搭公共渡輪，單程接近一小時，快船與慢船在航程時間上差別頗大。島上沒有車可以退回去躲，所以請帶齊在戶外過一天所需的東西。岬角上的小徑高低不平，也毫無遮蔽。若你在節慶那一週前來，請預期渡輪和島上都極為擠迫，而食物完全沒有肉。
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八小時，包含來回兩程渡輪。
由中心區的碼頭乘搭公共渡輪；完全沒有任何陸路連接。
沒有私家車。貨物靠手推車和單車運送，連緊急車輛也造得比一般細小，以配合巷子的闊度。
大約兩萬三千名居民——對一個沒有道路通達的地方來說，這是相當可觀的一個城鎮。
源於清代後期的一場瘟疫，島民向北帝這位神明求助，並奉上平安包。
它按農曆而定，落在春末，與一個重要的宗教節日同日。
高約十八米的包山由參加者計時攀爬，穿戲服的孩童則由隱藏的支架高高撐起，在街上巡行。
有。在那段日子裡全島吃素，島上每一間廚房都包括在內。